מנוע V6 צילינדר - האם אתה יודע על זה? מנועים הם דברים כל כך שימושיים, בלעדיהם המכונה לא מסוגלת לעבוד והם אכן מספקים כוח. מנועי V6 מתייחסים לסוג מסוים של מנוע שישה צילינדרים. יצא בצורת 'V' של צילינדר לרכב ג'ינצ'נג, תחנות כוח מסוג זה הן מסוג המנועים מסוג גן שנמצא מתחת למכוניות ומשאיות רבות העוטות את הכבישים המהירים שלנו.
במנוע V6 יש שישה צילינדרים והם מגיעים בשתי קבוצות של שלושה; יוצרים את ה-V-Shape הזו. הָהֵן בלוק צילינדר של מנוע מוברגים למשהו שנקרא בלוק מנוע והם מתחברים לחלק שנקרא גל ארכובה. בוכנות הן למעשה החלקים הנעים בתוך הצילינדרים הללו. הבוכנות הממוקמות בתוך הצילינדרים נעות למעלה ולמטה, מה שבתורו גורם לגל הארכובה להסתובב. כי הפנייה הזו היא המדמה את הכוח שגורם למכונית לצאת לדרך.
אכן, ישנן מספר סיבות טובות לכך שיצרנית רכב עשויה לבטל מנוע V6 לתוך ההרכב שלה. הסבר פשוט לכך, כפי שהשם מרמז מנוע V6 קטן יותר מהמקביל של Jincheng בלוק צילינדר במנוע תחנת כוח. מנוע ה-V6 מגיע קטן מדי, ממש חזק בסופו של דבר רק אל תתרעמו: טעות או שניהם. עבור יצרני רכב, זה שימושי מכיוון שהוא מאפשר להם לשאוב מכוניות קטנות יותר שהן גם יעילות יותר אך לא חסרות כוח. וגם V6 בדרך כלל זול יותר ממנוע V8. זה אומר שמנוע ה-V6 שומר עלויות נוספות בשליטה עבור הצרכנים באופן כללי.
מנוע V6 להיות במכונית שלך הוא ברכה. מלכתחילה, מנוע V6 חסכוני יותר בדלק מה-8 בלוק גליל רכב אחד מצויד ב-V6 מחזיר יותר מיילים על הדלק שלך בספקולציות. עם זאת, היתרון הנפוץ יותר מבנזין פרימיום הוא שיפור בצריכת הדלק. בשלב הבא, ההבדל במשקל ובגודל בין מנוע V6 ל-V8 מאפשר טיפול טוב יותר במכונית. זה יוצר תחושה של אוטונומיה בנהיגה כך שנהגים יכולים להרגיש קצת שלווה ושלווה. לבסוף ובפשטות, מנועי V6 הם כמעט תמיד זולים יותר מ-V8 תפוקה דומה, מה שהופך אותם למשתלם יותר.
ישנן דרכים רבות שבהן תוכל לשפר את חווית הנהיגה שלך עם מכונית מנוע V6. הוא דוהר מספיק טוב אם אתה צריך להאיץ במהירות, וזה חיוני לכביש מהיר על רמפות או מעבר בכביש. יתר על כן, החלק התחתון של מנוע ה-V6 הזה מעניק חיים במידה מסוימת לכל המכונית. זה עושה את זה די קל לזרוק בפקקים ולחנות אפילו במקומות צפופים. בנוסף, A Jincheng בלוק צילינדר מנוע חסכוני גם בדלק; זה מאפשר לך לחסוך כמה דולרים בזמן ההוצאות על דלק ועוזר להפוך את המכונית ידידותית יותר לכיס לתחזוקה.
יש לנו מתקני ייצור מנועי 3 V6 צילינדרים משלנו, מפעל ליציקת חלקי רכב של Weitang, מפעל ליציקה מדויקת של Suzhou Jincheng, מפעל ליציקה מדויקת של Xuzhou Jincheng; סך הנכסים עלו על 1 מיליארד יואן ומשתרע על שטח של כמעט 300 דונם ושטח מפעל של 180,000 מ"ר. החברה מצוידת בלמעלה מ-600 מכונות CNC עם יותר מ-60 מרכזי עיבוד אנכיים וציוד מלא של ציפוי והתזה. אנו מחויבים לספק ללקוחות עיבוד מדויק מקצועי, שירותים מותאמים אישית.
שבעת תהליכי הייצור הם תמיכה טכנית, בקרת איכות, יציקת מנוע V6 צילינדר, יציקה וטיפול פני השטח. לחברה שלנו יש 150 - 4000 טון של קו ייצור של איי יציקת תא קר אוטומטיים לחלוטין 60, מכונות דיוק גבוהות העולה על 600. יש לה גם עשרות ציוד ומכשירי מדידה דיוק גדולים, יחד עם מגוון שירותים נלווים אחרים. הייצור השנתי של החברה הוא 50,000 טון והיא מסוגלת לבצע ייצור ועיבוד מדויקים.
המוצר מיוצר על ידי המפעלים שלהם. מרכישת חומרי גלם ועד שירותי עיבוד וייצור נוספים אנו מספקים פרטי מנוע צילינדר V6. החברה מצוידת בלמעלה מ-20 מומחים בתחום יציקת יציקה ולמעלה מ-80 מהנדסי תבניות מקצועיים. עיצוב המוצר שלנו גמיש, אנחנו יכולים לעצב תבניות עבור הלקוחות שלנו ולהציע פתרונות לייצור. זה יספק את התנאים הנכונים לייצור קבוצות קטנות.
בשנת 2006, החברה שלנו נוסדה. אנו מתמחים בייציקת רכיבי סגסוגת אלומיניום בעיבוד שבבי מדויק וכן בחלקים תעשייתיים כלליים. אנו מספקים שירות אנושי מקוון מנוע צילינדר V6 ומתקשרים בשפות מיעוטים. אנחנו גם יכולים לספק צוות שירות עבור הפרויקט שלך.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
לא
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
