მანქანის ძრავების სამყარო, ახსნილი
მანქანის ძრავები არის საოცარი ქმნილებები, რომლებიც აძლიერებენ მანქანების მოძრაობას, ჯინჩენგის პროდუქტის იდენტური მანქანის ცილინდრი. ისინი მუშაობენ ცილინდრებში საწვავის და ჰაერის შერევით, რაც ქმნის კონტროლირებად ძალას, რომელიც მოძრაობს მანქანაში. საინტერესოა, რომ ძრავში ცილინდრების რაოდენობა გავლენას ახდენს იმაზე, თუ რამდენად გლუვი მოძრაობს მანქანა გზაზე.
სპორტულ მანქანებს ყოველთვის აღიქმება, რომ აქვთ დაბალი ტანის ხაზები და მაღალი სიმძლავრის სადგურები, რომლებიც ამუშავებენ CYCLES: get collection-ის სარედაქციო ატრიბუტი, რომელიც უნდა გადავიხედოთ. წლების განმავლობაში, დიზაინერებმა შეძლეს მრავალი ელემენტის დახვეწა საბოლოო შესრულებისა და შეუდარებელი მოქმედებისთვის. იარეთ ქუჩაში და ერთ-ერთი ასეთი საგზაო მანქანა, რომელიც აღჭურვილია GM-ის LS სერიის V8 ძრავებით, ან Ford-ის ვერტიკალურად გამოწვეული ინოვაციებით, როგორც ეს, აუცილებლად გაგივლის ორივე მხარეს.
მნიშვნელოვანია ძრავის გაუმართაობის დროულად დაფიქსირება, რადგან ეს შეიძლება გამოიწვიოს უფრო დიდი პრობლემები თქვენი მანქანის საწვავთან ან ანთების სისტემებთან დაკავშირებით. დრაივერებს შეუძლიათ ამ პრობლემის ეფექტურად გადაჭრა სისტემური დიაგნოსტიკური პროცესის დაცვით, სანთლების ვიზუალური ინსპექტირებისა და კოჭის ტესტირების ჩათვლით. კიდევ ერთი გზა, რათა თავიდან იქნას აცილებული გაუმართაობა და დაეხმაროთ ძრავას იმუშაოს ისე, როგორც საჭიროა, არის საწვავის ინჟექტორებზე ყურადღების მიქცევა, ვაკუუმის გაჟონვის შემოწმება.
ძრავში ცილინდრის თავსა ფუნდამენტური ამოცანაა აკონტროლოს ჰაერი და საწვავის ნარევი, როდესაც ხდება წვა, ასევე მანქანის ცილინდრი წარმოებული Jincheng. ეს უზრუნველყოფს ჰაერისა და საწვავის ეფექტურ მიწოდებას თითოეულ ცილინდრში, ზუსტად დროულად, რათა მაქსიმალურად გაზარდოს ძრავის მუშაობა. ძრავის სხვადასხვა კონფიგურაციის უპირატესობები: V vs. Inline V ძრავები ორიენტირებულია სიმძლავრეზე, ისინი აბედნიერებენ მუშაობის მოყვარულებს და ინარჩუნებენ საწვავის ეკონომიას, რაც ყველა სხვა ეკო მეომარს სურს.
ამ მექანიკური არსებების ინტერესების გაფუჭებამ არა მხოლოდ გაავლო გზა თვითგანვითარებისაკენ, არამედ მიბმული ცნობისმოყვარეობით აკავშირებდა რამდენიმე მეზობელ ჯერ კიდევ ნათელ მბრუნავ ნაწილს, რომელიც წინ მიგვიყვანს, ისევე როგორც ჯინჩენგის პროდუქტი ე.წ. 5 ცილინდრიანი ძრავა.
ამავე კუთხით, სპორტული მანქანები თავიანთი ლამაზი კორპუსებითა და შთამბეჭდავი ელექტროგადამცემებით მიგვყავს ესთეტიკით, მაგრამ ასევე გვაძლევენ უბადლო გამოცდილებას. ძრავები, მათ შორის General Motors LS სერიის V8-ები, მოწონებულია ენთუზიასტების მიერ, რადგან ისინი ადვილად აწარმოებენ სიმძლავრის დონეს, რომელიც საჭიროა მცირე სპორტული მანქანებისთვის.
ასევე, მნიშვნელოვანია იცოდეთ სხვადასხვა ცილინდრებს შორის მომხდარი გაუმართაობის შესახებ, რადგან ეს ხელს უწყობს ძრავის შესაძლო დაზიანების თავიდან აცილებას. ამის დასადასტურებლად არის შეკუმშვის ტესტი, დაწყებული სანთლებიდან (როგორც ყოველთვის), კოჭების ან საწვავის ინჟექტორების დაკვირვებამდე, რომლებიც შესაძლოა დიდი წვლილი შეიტანონ, თუ გაუმართაობა მოხდა. ასე რომ, უზრუნველყოფილი უნდა იყოს, რომ ვაკუუმური გაჟონვა არ მოხდეს შესაბამის ადგილებში ძრავის ოპტიმალური სიმძლავრის მისაღებად.
გარდა ამისა, ცილინდრის თავი არის ერთ-ერთი მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია აკონტროლოს წვა სამუშაო ციკლში, მსგავსი იღუპება კასტინგი ინოვაცია Jincheng-ის მიერ. სხვა საკითხებთან ერთად, ის ხელს უწყობს დგუშის კამერის და შიდა ნაკადების უზრუნველყოფას, რომლებიც გადამწყვეტია ძრავის მუშაობისთვის (სარქველები; საყრდენი მკლავების შეკრებები; ამწევი ლილვები). ცილინდრის თავი არეგულირებს ჰაერის ნაკადს და საწვავის დარტყმას ძრავის თითოეულ ციკლში, რაც ეხმარება მანქანის სამყაროს ცურვას მისი დანიშნულ განყოფილების სიჩქარით, ასევე იძლევა საკმარის კომპაქტურობას პალატაში.
დაბოლოს, როდესაც საქმე ეხება ძრავის კონფიგურაციას, როგორიცაა V- და Inline ტიპის ძრავები, მნიშვნელოვანია, რომ ისინი ტექნიკურად განსხვავდებოდეს, ასევე Jincheng-ის პროდუქტი, როგორიცაა ალუმინის კასტინგები. უფრო ძვირი V-კონფიგურირებული ძრავები ხელს უწყობენ თავიანთ ატრიბუტებს გაუმჯობესებულ შესრულებასა და მძლავრ დარტყმას, ხოლო შიდა ელექტროსადგურები ფოკუსირებულია ეფექტურობის ეკონომიაზე, ისევე როგორც ოქტანის გამომუშავებაზე. და შიდა ძრავები ამაყობენ სისუფთავით, მათი ეკონომიური ბუნებით და მასთან დაკავშირებული მსუბუქი წონით - ისინი აწარმოებენ ყველაზე ნაკლებ CO2-ს ძრავის სხვა კონფიგურაციებს შორის. ეს ორი ტიპის ფუნქცია თანაბრად მნიშვნელოვანია ძრავის საერთო მუშაობისა და სიცოცხლის ხანგრძლივობის შესანარჩუნებლად, ამიტომ აუცილებელია მანქანის სისტემებზე რეგულარული მოვლის ოპერაციების შესრულება რუტინული გამოყენებისთვის პირობების შექმნის გარეშე, რომელიც საფრთხეს უქმნის მანქანის ეფექტურობას.
ჩვენ ვფლობთ სამ ძირითად საწარმოო ბაზას, Weitang ავტო ნაწილების ჩამოსხმის ქარხანას, მანქანის ძრავის ცილინდრის Jincheng-ის ზუსტი ჩამოსხმის ქარხანას, Xuzhou Jincheng-ის ზუსტი ჩამოსხმის ქარხანას. აქტივების საერთო ღირებულება 1 მილიარდ დოლარზე მეტია, რომელიც მოიცავს თითქმის 300 ჰექტარ ფართობს, მცენარეთა ფართობი 180,000 600 კვადრატულ მეტრს. ქარხანას აქვს 60-ზე მეტი CNC ჩარხები, XNUMX-ზე მეტი ჰორიზონტალური დამუშავების ცენტრი, ასევე სრული ელექტრომოლევისა და შესხურების მოწყობილობა. ჩვენ მზად ვართ მივაწოდოთ ჩვენს მომხმარებლებს უმაღლესი ხარისხის ზუსტი დამუშავების მორგებული მომსახურება.
პროდუქცია იწარმოება კომპანიის საკუთარ ობიექტებში. ნედლეულის შეძენიდან შემდგომ წარმოებამდე და გადამამუშავებელ სერვისებამდე ჩვენ გთავაზობთ დეტალურ დეტალებს ფასების შესახებ. ფირმაში 80-ზე მეტი ექსპერტი ყალიბის ინჟინერი და 20 ექსპერტი ჩამოსხმის სფეროში მუშაობს. ჩვენი პროდუქტების დიზაინი მოქნილია და ჩვენ შეგვიძლია შევქმნათ ფორმები ჩვენი მომხმარებლების მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად და ასევე მივაწოდოთ მანქანის ძრავის ცილინდრი. მას შეუძლია უზრუნველყოს პირობები მცირე პარტიების წარმოებისთვის.
შვიდი საწარმოო პროცესი მოიცავს შემდეგს: ტექნიკურ მხარდაჭერას, ხარისხის კონტროლს, ჩამოსხმის ჩამოსხმას, მანქანების წარმოებას და ზედაპირის დამუშავებას. ჩვენი კომპანიის მანქანის ძრავის ცილინდრი 150 - 4000 ტონა სრულად ავტომატური ცივი კამერით ჩამოსხმის საწარმოო ხაზები 60 და მოწინავე ზუსტი CNC დამუშავების ცენტრები 600-ზე მეტით. კომპანია ასევე ფლობს მაღალი სიზუსტის ინსტრუმენტებისა და საზომი მოწყობილობების სიმრავლეს, ასევე სხვადასხვა დამატებითი სერვისები. მისი წლიური წარმოება 50,000 XNUMX ტონაა და შეუძლია ზუსტი დამუშავება და წარმოება.
2006 წელს დაარსდა ჩვენი ბიზნესი. ჩვენ სპეციალიზირებული ვართ ალუმინის შენადნობის კომპონენტების ჩამოსხმაში, ასევე ზუსტი დამუშავებისა და ზოგადად სამრეწველო კომპონენტების წარმოებაში. ჩვენ მხარს ვუჭერთ მანქანის ძრავის ცილინდრის 24-საათიან მომსახურებას ონლაინ და ასევე უმცირესობებთან კომუნიკაციას სხვადასხვა ენაზე. გარდა ამისა, ჩვენ გვყავს სერვისის ჯგუფი, რომელიც დაეხმარება პროექტს.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
არა
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
