მანქანები არის მომხიბლავი მანქანები, რომლებიც მიდიან ერთი ადგილიდან მეორეზე (მათ შეუძლიათ ძაღლების შენახვა, ლურჯ მატარებელში, მათ შეუძლიათ შეიძინონ მატარებლები ხალხისთვის). მათ სჭირდებათ ძრავები, რომლებიც იყენებენ საწვავს, როგორც ენერგიის უნიკალურ ფორმას გადაადგილებისთვის. მაგრამ ძრავას ყოველთვის არ შეუძლია ბორბლების დატრიალება. სწორედ აქ შემოდის კლაჩი. გადაბმა: გადაბმული არის ის, რაც აკავშირებს თქვენს ძრავას ბორბლებთან, ეს მართლაც ძალიან მნიშვნელოვანია. ასე რომ, ეს არსებითად არის გზა, რომ ძრავმა მაინც გააკეთოს რაღაც, რომ თქვენ შეძლოთ მოძრაობა, რადგან სამწუხაროდ მანქანა ამჟამად არ მოძრაობს. ეს ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია თქვენი მანქანის შეუფერხებლად მუშაობისთვის. ის დარწმუნდება, რომ ეს ნაწილი დაცულად ინახავს გადაბმულობის ყველა მნიშვნელოვან კომპონენტს, რადგან ეს ნაწილები მიდრეკილია დაზიანებისა და ცვეთისკენ.
მეორე ადგილი, სადაც გადაბმულობის კორპუსი ძალიან მნიშვნელოვანია იმ შემთხვევაში, თუ როგორ მუშაობს და მუშაობს მანქანა. ჯინჩენგი იღუპება კასტინგი სპეციალურად იცავს გადაბმულობის დისკს, წნევის ფირფიტას და საფრენ ბორბალს. ამ კომპონენტებს აკონტროლებს ძრავის კომპიუტერი შეუფერხებლად დასაწყებად და შესაჩერებლად. თუ არ იყო სამაგრის კორპუსი, მაშინ ეს ძირითადი ნაწილები შეიძლება დაზიანდეს და მთლიანად შეწყვიტოს ფუნქციონირება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული პრობლემები. თქვენ არ გსურთ, რომ მომაკვდავმა კლაჩმა დაკარგოს ძალაუფლება, რადგან მანქანის წევა მას მოქმედებაში აქცევს და ყველას აჯანყდება ავარიისკენ. როდესაც გადაბმულობის კორპუსი ხვდება ელემენტებს, წარმოიქმნება ძლიერი ხმაური და ზოგიერთ შემთხვევაში იწვევს ვიბრაციას. ამიტომ, ჩვენ უნდა შევინარჩუნოთ მისი სიჯანსაღე და დავრწმუნდეთ, რომ შეკეთება გავაკეთეთ საჭიროების შემთხვევაში ისე, რომ მანქანამ კარგად იმოძრაოს უსაფრთხოების პრობლემების გარეშე.
თითოეული ტიპის გადაბმულობის კორპუსს აქვს უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები - მაგალითად, ლითონის სამაგრები უკიდურესად გამძლეა, მაგრამ ბევრად უფრო მძიმე, ასე რომ ისინი თქვენს მანქანას ოდნავ უფრო მძიმე გახდიან; პლასტმასის ან ბოჭკოვანი მინა შეიძლება იყოს მსუბუქი, მაგრამ არა ისეთი გამძლე, როგორც მათი ლითონის კოლეგები. არჩევანი დამოკიდებულია ზომაზე/წონაზე/დაქვემდებარებაზე
Loose Clutch: ეს ნიშნავს, რომ Clutch-ის კორპუსი საკმარისად მჭიდროდ არ იჭერს სამაგრის დისკს, რაც საშუალებას აძლევს მას გადაიჩეხოს. ჯინჩენგი ძრავის ბლოკი ჩვეულებრივ, უბრალოდ შემაშფოთებელი პრობლემაა, რომელიც შეიძლება გამოსწორდეს თქვენი გადაბმულობის კაბელის დაძაბულობის რეგულირებით, მაგრამ ზოგჯერ საჭიროებს გადაბმულობის კორპუსის შეცვლას.
არაჩვეულებრივი ან ავადმყოფური ხმები: თქვენ შეიძლება მოისმინოთ ხმები კლაჩის კორპუსის მიდამოდან, რომელიც აქამდე არ იყო – ამ ტიპის ხმა მიუთითებს, რომ რაღაც დაიძრა იქ და ხელახლა ჩაიწერა. ჯინჩენგი ძრავის ცილინდრის ბლოკი უმჯობესია გადახედოთ მას და მიმართოთ მანამ, სანამ ყველაფერი ძალიან ცუდად გახდება.
მიზეზი, რის გამოც ეს უნდა დაიჭიროთ ახლა არის ის, რომ ის კვლავ შეიძლება გამოსწორდეს და ნებისმიერი შემდგომი დაზიანება, რომელიც გამოწვეულია გადაბმულობის სისტემის გაუმართაობით, მაშინ ეს პრობლემა არ შეიძლება შეცვალოს ან გაასწოროს მხოლოდ იმ დროს დარჩენილი ვარიანტი, მაგრამ შეიცვალოს. თუმცა, უმეტესობა ცილინდრის ბლოკი პრობლემების თავიდან აცილება შესაძლებელია მსუბუქი მოვლის გაკეთებით და გადაბმულობის კორპუსის შემოწმებით, რათა თქვენი მანქანა შეუფერხებლად იმუშაოს.
Clutch-ის კორპუსის გამოცვლა, თუმცა ცოტა უფრო ძვირი ჯდება რეგულარულ მოვლა-პატრონობასთან შედარებით, ბევრ რამეში დაგეხმარებათ მუშაობის გაუმჯობესებაში, ასევე თქვენი მანქანის სიცოცხლის ხანგრძლივობის გახანგრძლივებაში. ზოგი ამბობს, რომ ყოველი გროში ღირს; გარდა ამისა ცილინდრის ბლოკი ძრავში არ შეგაწუხოთ ტვირთების დახარჯვა მხოლოდ დამატებითი ცხენის ძალისთვის, რადგან ეს მართვის გამოცდილებას უფრო სახალისოს ხდის.
7 წარმოების პროცესი, ტექნიკური მხარდაჭერა, ხარისხის შემოწმება, ჩამოსხმის დამზადება ჩამოსხმის წარმოება, მანქანების წარმოება Clutch საბინაო და დამხმარე საშუალებები. ჩვენი კომპანია ამაყობს 150 - 4000 ტონა სრულად ავტომატიზირებული ცივი კამერით ჩამოსხმის კუნძულის საწარმოო ხაზით 60 და მოწინავე ზუსტი დამუშავების ცენტრებით 600-ზე მეტი. კომპანია ასევე ფლობს მაღალი სიზუსტის საზომი ხელსაწყოების და აღჭურვილობის სიმრავლეს და სხვადასხვა დამხმარე მომსახურებას. კომპანიის წლიური წარმოება 50,000 XNUMX ტონაა და შეუძლია ზუსტი გადამუშავება და წარმოება.
ჩვენი ყველა პროდუქტი იწარმოება Clutch-ის კორპუსის ობიექტებში, რომელსაც ისინი ეკუთვნის. ჩვენ გთავაზობთ ყველა ინფორმაციას ფასების შესახებ, ნედლეულიდან დაწყებული წარმოებით და სერვისებით. კომპანია აღჭურვილია 20-ზე მეტი ჩამოსხმის ინდუსტრიის ექსპერტით და 80-ზე მეტი ჩამოსხმის პროფესიონალი ინჟინრით. ჩვენ ვთავაზობთ ყალიბებს და წარმოების გადაწყვეტილებებს ჩვენს კლიენტებს. ჩვენი პროდუქტის დიზაინი მოქნილია. მისი გამოყენება შესაძლებელია მცირე პარტიების წარმოებაში.
ჩვენი კომპანია დაარსდა 2006 წელს. ჩვენ სპეციალიზირებულნი ვართ ალუმინის შენადნობების ჩამოსხმაში, ასევე კლატჩის კორპუსის დამუშავებაში და ზოგადად სამრეწველო კომპონენტებში. ჩვენ გთავაზობთ ადამიანზე მომუშავე ონლაინ სერვისს მთელი დღის განმავლობაში და ვუკავშირდებით უმცირესობების ენებზე. ჩვენ ასევე გვყავს სერვისის ჯგუფი, რომელიც დაეხმარება პროექტს.
ჩვენ ვფლობთ სამ ძირითად საწარმოო ბაზას, Weitang ავტო ნაწილების ჩამოსხმის ქარხანას, Suzhou Clutch-ის საბინაო ზუსტი ჩამოსხმის ქარხანას, Xuzhou Jincheng-ის ზუსტი ჩამოსხმის ქარხანას. აქტივების ჯამური ღირებულება 1 მილიარდ იუანზე მეტია, მოიცავს თითქმის 300 ჰექტარ ფართობს და აქვს 180,000 600 კვადრატული მეტრი საწარმოო ფართი. ქარხანა აღჭურვილია 60-ზე მეტი CNC ჩარხებით, მათ შორის XNUMX-ზე მეტი ჰორიზონტალური დანადგარით, ასევე სრული ელექტრომოლევა, შესხურება და ტესტირების მოწყობილობა. ჩვენ გთავაზობთ პროფესიონალურ ზუსტი დამუშავების მომსახურებას, რომელიც მორგებულია ჩვენი კლიენტების საჭიროებებზე.