რა არის ძრავის Crankshaft V ბლოკები
შესავალი ამწე ლილვი ძრავის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია. და აიღეთ თქვენი დგუშების უკან და უკან მოძრაობა, შექმენით წრიული გაშრობა. როდესაც ფეხს გაზს ვადგამთ და ვმართავთ, ეს არის ის, რაც განაპირობებს ამ უწყვეტ მოძრაობას წინსვლისკენ. ძრავას არ შეუძლია ამწე ლილვის გარეშე მუშაობა, რადგან მას ეს მექანიზმი სჭირდება. მაგრამ ეს მოითხოვს ამწე ლილვის მხარდაჭერას რასაც V ბლოკები ეწოდება. V ბლოკის გარეშე, ამწე ლილვებს ექნებოდა ზედმეტად დიდი გრძედი და ამან შეიძლება კატასტროფა გამოიწვიოს ძრავისთვის.
V ბლოკები არ არის ჩვეულებრივი ლითონის ნაჭრები; ისინი ასრულებენ ყველაზე მნიშვნელოვან ფუნქციას ძრავაში. ძირითადად, რასაც ისინი აკეთებენ არის ის, რომ ამწე ლილვი არ დაძვრება. ამწე ლილვის ზედმეტმა გადახვევამ შეიძლება გაანადგუროს ძრავა. ამის უკეთ ასახსნელად, წარმოიდგინეთ, რომ ცდილობთ ველოსიპედის ტარება ერთი ფხვიერი ბორბალით. თუ ბორბალი ირხევა, ძალიან გაგიჭირდებათ ამ ველოსიპედის შენარჩუნება იქ, სადაც დაგეგმილი იყო. V ბლოკები ემსახურება ამწე ლილვის სიარულის აღმოფხვრას, ეს ხელს უწყობს ყველაფრის ბალანსის შენარჩუნებას.
V ან LV ბლოკები ამცირებენ ძრავის ვიბრაციას, ამიტომ ძრავების უმეტესობა იყენებს ამ ტექნოლოგიას უფრო გამარტივებისთვის. ამ დროს ყველაზე მეტი მოძრაობა და ძალა იქმნება ძრავის მუშაობის დროს. V ბლოკის გარეშე, ძრავა მუშაობდა უხეშად და ბევრი ხმაურით მუშაობდა. V ბლოკები ამცირებს რხევას, რაც იწვევს ნაკლებ მოძრაობას, რომელსაც გრძნობენ ადამიანები, რომლებიც მასში არიან. ეს ემსახურება მგზავრობის გამარტივებას, თითქოს წყნარ წყალზე ნიჩბოსნობას ატარებს ნავი, იმის მაგივრად, რომ გამავლობის მანქანით ატაროს უხეში რელიეფი. გამარტივებული მგზავრობა უფრო გონივრული იქნება მანქანებში მყოფი ადამიანებისთვის.
V ბლოკები არსებობს სხვადასხვა ტიპის და გადამწყვეტია მათი სწორად შერჩევა, თუ ძრავა კარგად უნდა მუშაობდეს. ახლა ერთ-ერთი ეს ფაქტორი დაკავშირებულია V ბლოკის შემადგენლობასთან. მასალების ძლიერი და სუსტი მხარეები განსხვავდება, მაგალითად, მსუბუქი და ელასტიური ალუმინი უფრო სუსტია ვიდრე ფოლადი. ამიტომ, ალუმინი მუშაობს V ბლოკების შესაქმნელად, მაგრამ ის შეიძლება არ იყოს გამოყენებული დიდი ხნის განმავლობაში ზეწოლაში, ფოლადთან შედარებით. რაღაც უნდა გაითვალისწინოთ სათანადო V ბლოკის არჩევისას.
ფოლადი - ფოლადი აღიარებულია ზეწოლის ქვეშ დგომის უნარით. მეორეს მხრივ, ფოლადი უფრო მკვრივია, ვიდრე ალუმინი, ასე რომ მისი წონა შეიძლება. მას შეუძლია წონაში მატოს ძრავა მთლიანობაში, თუ თქვენ მიიღებთ ფოლადს თქვენი V ბლოკისთვის. ეს შეიძლება იყოს პრობლემა, თუ გსურთ მსუბუქი წონის ძრავა მეტი მუშაობისთვის. გარდა მასალისა, უნდა აღინიშნოს, რომ ჯინჩენგ გრძელი ბლოკის ძრავები ასევე უნდა შეესაბამებოდეს მათ ძრავებს ზომითა და ფორმით. თუ ისინი კარგად არ ჯდება, ჰაერი შეიძლება გამოვიდეს მათგან იქ, სადაც არ უნდა წავიდეს და ამან შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები მოგვიანებით, რაც თავის ტკივილს მოგცემთ.
7 წარმოების პროცესი, ტექნიკური მხარდაჭერის ხარისხის კონტროლი, ობის წარმოება, ჩამოსხმის წარმოება, მანქანების წარმოება, ზედაპირის დამუშავების პროცესი, დამხმარე საშუალებები. ჩვენი კომპანია აღჭურვილია 60 თანამედროვე ზუსტი დამუშავების ცენტრით და სრულად ავტომატიზირებული ცივი კამერის კუნძულის ჩამოსხმის ხაზებით, 150-დან 4000 ტონამდე. კომპანიას ასევე აქვს ათობით დიდი ზუსტი ხელსაწყო და საზომი მოწყობილობა, ასევე სხვადასხვა დაკავშირებული მომსახურება. კომპანიის crankshaft v ბლოკების წარმოება 50,000 ტონაა და მას შეუძლია შეასრულოს ზუსტი წარმოება და დამუშავება.
ჩვენ ვფლობთ სამ ძირითად საწარმოო ბაზას, Weitang ავტო ნაწილების ჩამოსხმის ქარხანას, ამწე ლილვის v ბლოკების Jincheng-ის ზუსტი ჩამოსხმის ქარხანას, Xuzhou Jincheng-ის ზუსტი ჩამოსხმის ქარხანას. აქტივების საერთო ღირებულება 1 მილიარდ დოლარზე მეტია, რომელიც მოიცავს თითქმის 300 ჰექტარ ფართობს, მცენარეთა ფართობი 180,000 600 კვადრატულ მეტრს. ქარხანას აქვს 60-ზე მეტი CNC ჩარხები, XNUMX-ზე მეტი ჰორიზონტალური დამუშავების ცენტრი, ასევე სრული ელექტრომოლევისა და შესხურების მოწყობილობა. ჩვენ მზად ვართ მივაწოდოთ ჩვენს მომხმარებლებს უმაღლესი ხარისხის ზუსტი დამუშავების მორგებული მომსახურება.
ყველა crankshaft v ბლოკი დამზადებულია მათი შესაბამისი კომპანიების ობიექტებში. ნედლეულის შეძენიდან დაწყებული შემდგომი გადამუშავებისა და წარმოების სერვისებამდე, ჩვენ გვაქვს დეტალური ინფორმაცია ფასების შესახებ. ჩვენს კომპანიას ჰყავს 20-ზე მეტი ექსპერტი ჩამოსხმის სფეროში და 80-ზე მეტი ყალიბის ექსპერტი ინჟინერი. ჩვენ შეგვიძლია მივაწოდოთ ფორმები და წარმოების გადაწყვეტილებები ჩვენს მომხმარებლებს. ჩვენი პროდუქტის დიზაინი მორგებულია. მას შეუძლია უზრუნველყოს მცირე წარმოების პირობები.
2006 წელს ჩვენი ბიზნესი დაარსდა ამწე ლილვის v ბლოკში. ჩვენ სპეციალიზირებული ვართ ალუმინის შენადნობის კომპონენტების ჩამოსხმაში, ასევე ზუსტი დამუშავებისა და ზოგადად სამრეწველო კომპონენტების წარმოებაში. ჩვენ ვთავაზობთ 24-საათიან ონლაინ სერვისს ადამიანიდან ადამიანზე, ასევე უმცირესობებთან კომუნიკაციას სხვადასხვა ენაზე. ჩვენ ასევე გვყავს სერვისის ჯგუფი პროექტთან დასაკავშირებლად.
ფოლადის V ბლოკები არის გამძლე და გამძლე, გამოიყენება იქ, სადაც საჭიროა ძრავის ძალიან ძლიერი მუშაობა. თუმცა, ფოლადს აქვს ერთი მთავარი მინუსი: ძრავა შეიძლება უფრო მძიმე გახდეს, ვიდრე მსუბუქი მასალების გამოყენების შემთხვევაში. თუ სივრცე და წონა თქვენი განაცხადისთვის პრიმიტიულია, ფოლადი ნაკლებად მიმზიდველია. ალუმინის ჯინჩენგი v8 ძრავის ბლოკი შეიძლება იყოს უფრო მსუბუქი, მაგრამ წონის დაზოგვა არ იძლევა საყრდენი სტრუქტურის ან ხანგრძლივობის იგივე დონეს, როგორც სათანადო ფოლადი.
ასევე არის billet V ბლოკები, რომლებიც უნიკალურია. ჩვეულებრივი V ბლოკების მსგავსად ჩამოსხმის ნაცვლად, ისინი დამუშავებულია ლითონის მყარი ბლოკებისგან. ეს შეიძლება დაგეხმაროს სიზუსტეში, რაც ყველაფერს ლამაზად და სრულყოფილს ხდის. როგორც ჩანს, billet V ბლოკები შეიძლება იყოს უფრო მეტი ვიდრე სტანდარტული B-ძრავის შეცვლა. თქვენ უნდა აირჩიოთ V ბლოკის ტიპი, რომელიც საუკეთესო იქნება მისი მართვისთვის, რომელსაც აქვს კარგი შესრულება და შეიძლება გაგრძელდეს
თუ ჩვენ დავინახავთ, რომ საჭიროა ამ კრიტიკული ნაწილების კომბინაცია და მათი ერთმანეთთან შერწყმა, ეს გვახსენებს, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია თითოეული საღებავი ნომრის მიხედვით ძრავის ეფექტურად მუშაობის შესანარჩუნებლად. ჯინჩენგის სწორი მუშაობით ძრავის ბლოკი, ცუდი ინსტალაციის გამო ვიბრაცია არ ხდება და ყველას შეუძლია უსაფრთხოდ შეახვიოს თავის სეიფში.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
არა
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
