4 cilindrų ir 6 cilindrų pasirinkimas
Kai ateis laikas pirkti automobilį, jums bus užduotas vienas didžiausių klausimų: 4 cilindrų ar 6? Abu tipai yra puikūs, tačiau jie turi savų privalumų ir trūkumų, apie kuriuos bus naudinga pagalvoti, taip pat apie Jinchengo gaminį, pvz. 5 cilindrų variklis. Tačiau, kad padėtumėte priimti pagrįstą sprendimą, supraskite jį išsamiau, pasinerdami šiek tiek giliau:
Viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl 4 cilindrų varikliai yra tokie populiarūs, yra jų degalų taupymas. Ilgainiui vairuodami automobilį su 4 cilindrų varikliu sutaupysite degalų.
Tačiau kai kuriems automobiliams, ypač didesniems, gali prireikti papildomos galios iš 6 cilindrų, kad būtų galima perkelti behemotus.
Need for Speed? Pasirinkite 6 cilindrų variklį:
Pasirinkite 6 cilindrų variklį, jei norite greito.
6 cilindrų varikliu varomo automobilio privalumai
6 cilindrų varikliai paprastai sukuria daugiau galios, todėl jie yra puikus pasirinkimas didesnėms transporto priemonėms ir vilkimo galimybėms, panašiai kaip aliuminio liejiniai tiekė Jincheng.
Be papildomos galios, šie varikliai padeda užtikrinti sklandų vairavimą ir greitą greitėjimo reakciją, nes vairuotojas geriau valdo.
Tačiau norėdami, kad jūsų 6 cilindrų variklis veiktų tinkamai, turite tinkamai jį prižiūrėti, taip pat ir „Jincheng“ gaminį, pvz. automobilio cilindras. Tai apima reguliarų alyvos keitimą, oro filtrų keitimą ir atidų aušinimo sistemos stebėjimą.
Renkantis 4 ir 6 cilindrų automobilį, turite atidžiai įvertinti savo norus, kaip ir 5 cilindras iš Jinčengo.
Privalumai ir trūkumai
Kiekvienas variklio tipas turi savo privalumų. Tai iš dalies priklausys nuo našumo, vidutinės degalų sąnaudos.
Nesvarbu, ar jums labiau patinka prabanga, ar galia, 6 cilindrų variklis gali būti naudingas bet kurios klasės automobiliuose, taip pat ir „Jincheng“ gaminiuose, pvz. variklio blokas. Kitas dalykas, kurį reikia nepamiršti, yra tai, kad norint, kad variklis veiktų sklandžiai ir patikimai, laikui bėgant reikia daug dirbti.
6 cilindrų variklį įkūrė grupė žmonių 2006 m. Mes specializuojamės tradicinių automobilių, naujų energetinių transporto priemonių, telekomunikacijų fotovoltinės energijos kaupimo, inverterio bėgių tranzito, medicininės aviacijos, taip pat kitų nestandartinių dalių iš aliuminio lydinio, taip pat precizinis apdirbimas ir bendrosios pramoninės dalys. Visą dieną teikiame žmonių paslaugas internetu ir bendraujame mažumų kalbomis. Taip pat galime pasiūlyti paslaugų atstovų komandą darbui su jūsų projektu.
Mums priklauso trys svarbios gamybos įmonės: Weitang 6 cilindrų variklio liejimo gamykla, Sudžou Jincheng tikslaus liejimo gamykla ir Xuzhou Jincheng precizinio liejimo gamykla. Bendras turto dydis viršijo 1 milijardą juanių ir užima beveik 300 akrų plotą, o gamyklos plotas yra 180,000 600 kvadratinių metrų. Įmonėje sumontuota virš 60 CNC staklių ir daugiau nei XNUMX horizontalių staklių, pilna galvanizavimo ir purškimo įranga. Esame pasiryžę teikti savo klientams aukščiausios kokybės precizinio apdirbimo pritaikytas paslaugas.
Kiekvienas gaminys gaminamas su atitinkamų įmonių 6 cilindrų varikliu. Turime visą informaciją apie kainas – nuo žaliavų iki gamybos ir paslaugų. Įmonėje dirba daugiau nei 80 profesionalių formų inžinierių ir 20 liejimo slėginiu būdu ekspertų. Mūsų gaminių dizainas yra vikrus, galime suprojektuoti formas pagal klientų poreikius, taip pat pateikti gamybos sprendimus. Jis tinka mažų partijų gamybai.
Septyni gamybos procesai yra 6 cilindrų variklis, teikiantis techninę pagalbą, taip pat kokybės kontrolė, liejimas formomis, liejimas ir paviršių apdorojimas. Mūsų įmonė gali pasigirti 150–4000 tonų pilnai automatizuotų šalto kamerų liejimo slėginiu būdu gamybos linijomis 60, taip pat pažangiomis tiksliomis staklėmis, kurių skaičius viršija 600. Be to, įmonė turi pagalbinius įrenginius, taip pat daugybę didelio masto tikslumo matavimo įrangos ir prietaisų, metinė 50,000 XNUMX tonų aliuminio lydinio liejimo detalių ir dalių tyrimų bei plėtros gamybos produkcija, taip pat tikslaus apdorojimo galimybės, kad būtų galima gauti naudos iš gamybos dideliu mastu.
