Dėžė Jincheng pavaros dalelė yra viena iš tų dalių, kurios turi svarbą automobilio. Kodėl ji reikalinga, kad automobilis veiktų glodai ir efektyviai? Tai bus aišku toliau pateiktoje esėje. Beveik išorinė skiltis virš jūsų organų, kuri gali spręsti tam tikras problemas, jei kartais prasidės nesupratimai. Tai laiko ratais artima vieniems kitų, kas labai naudinga.Pavarų dėžės namaiyra talpinta dėžėje ir tiesiogiai nesusijusi su faktiniais ratais, tai leidžia kiekvienam jungiamojo ratų porai suklupti į vietą, kai joms reikia daugiau jėgos (greičiau) ar mažiau greičio (slankus), spaudžiant ant kitų pedalių, pvz., dujų pedalo (greitaveikos metu); perkrovimo juostos ar bremžių (stabdant). Tai gali reikšti, kad automobilis atsakys greičiau ir todėl visą savo galimybę parodys kelionėje.
Taigi, kai reikia ieškoti geriausių kokybių, kurios būtinos, kad jūsųaliuminio leistinius gaminiusilgiau trunktų, pirmiausia ji turi būti pagaminta iš tvirtų medžiagų, tokių kaip nerūdijantis plienas ar aliuminys. Tie dalykai yra beveik nežlugiami ir gali išlaikyti daug slaptųjų bandymų. Jincheng dėžutė taip pat turi galėti ne tik išlaikyti aukštus temperatūras, bet ir neprisiskaldyti ar nesulaikyti jokiu būdu. Galiausiai jie patirs panašias problemas, kai pasiekia kevartinę temperatūrą. Be to, turėtų būti leidžiama sraigtinti oro srautams. Tai galima uždengti dėžės dėžutę, o tuo tarpu, kol bėginate, į ją prisijungs naujas oras.
Yra du pagrindiniai Jincheng variklio dėžės: rankinė ir automatinė. Jei yra rankinė, tuomet reikia paspausti mažą pedalą ir naudoti vieną iš tų stiebiukų, kad pakeistumėte greičius. Tokiu atveju vairuotojas tikruosiu prasmyje gali vairuoti kaip nori. Su automatiniu varikliu, kita vertus, vairuotojui nereikia keisti greičių. Tai gera, bet kai vairuojama lėtame judėjime, tai padaro vairavimą patogiu.variklio cilindrasYra daugybė automatinio variklio tipų, pavyzdžiui - tolydusis greičių pakeitimas (CVT), dvigubasis clušo jungiklis (DCT). Kai kurie geriausiai tinka tipinei įrengimo situacijai, o kiti siūlo savybes ir charakteristikas, kurios atrakciją kelia dalyvavimui. Tiems, kurie nori daugiau kontrolierių, jie gali naudoti rankinį variklį, o tiems lenkties, yra automatinis blokas, kuris suteikia patogumą.
Apdovanojimas ir Jincheng dėžės kasetos priežiūra. Tai atliekama tikrinant dėžės aliejus, kad būtų užtikrintas tinkamas smarkumas, normalizavimas ar senojo degimo pavyzdys. Šiuo atveju reikia taip pat laikytis švarausClutch housingkuris sutrumpina durties ar išorinio medžiagų įnešimą. Tačiau tai gali sukelti drabužių susiraudimo problemų. Dėžės kasetos keitimas turėtų būti atliktas tik patikimai mechanikui. Tik patirtas transmisijos mechanikas galės nustatyti ir išgydyti problemą
Technologija, naudojama Jincheng dėžės perkaitvių dėžėje, nuo savo pradinio kūrimo iš tiesų labai tobulėjo. Rankinė perkaitvis buvo paprasta, ir taip pat labai sunkia, dėl griežtos senosios lyginamosios ar auksinės riebalų medžiagos. Jos buvo stiprios, bet labai sunkios medžiagos. Todėl, kol technologija toliau augo ir greitai vystėsi kartu su laiku, šios perkaitvių dėžės pradėjo gaminti iš lengvesnių medžiagų, tokios kaip aliuminio, kuris natūraliai jas padaro lengvesnėmis logistikos metu montavimo.akumuliatoriaus dengiklisŠiandien jos yra dar sudėtingesnės. Be to, daugelis naudoja kompiuterinius valdymo jutiklius ir aktuatorius, kad nustatytų, kaip veikia perkaitvis. Tai reiškia, kad automobilis funkcijuoja su mažesniais trukmėmis, ir daugiau šių dalykų yra reguliuojami, kol automobilis veikia.
Turime tris gamybos įmones: Weitang auto dalių Gearbox korpuse, Suzhou Jincheng Tikslios Gavybos Gamynos Žiedas, Xuzhou Jincheng Tikslios Gavybos Gamynos Žiedas. Įmonės bendras turas viršija 1 mlrd. yuanų ir užima teritoriją dydžio 300 akrų. Mūsų objektas apima 180 000 kvadratinių metrų. Įmonė turi daugiau nei 600 CNC mašinų, iš jų 60 yra horizontalūs gaminimo centrai, bei pilną elektrolytine plieno apdorojimo ir spraudo testavimo įrangą. Mes prisiimame įsipareigojimą tiekti savo klientams aukštos kokybės individualias gamybos paslaugas.
Septyni gamybos procesai apima toliau pateiktus etapus: techninę paramą, kokybės kontrolę, formuoklių gamybą, lietavimo technologiją, mašininę gamybą ir paviršiaus apdorojimą. Mūsų įmonė turi 60 visiškai automatinių šaltos kameros lietavimo gamybos linijų su geba nuo 150 iki 4000 tonų, skirtų dengti įvairias kebulo korpuso gamybas, bei daugiau nei 600 patogūginių tikslumo CNC apdorojimo centrų. Įmonė taip pat valdo didelį skaičių aukštos tikslumo priemonių ir matavimo įrenginių, bei įvairių papildomų paslaugų. Jos metinis gamybos potencialas siekia 50 000 tonų, o ji gali atlikti tikslų apdorojimą ir gamybą.
Kabino dėžutės gamyba buvo įkurtos 2006 metais grupės žmonių. Specializuojamės tradiciniuose automobiliuose, naujojo energijos tipo transporto priemonėse, telekomunikacijų fotovoltaikos energijos saugyklose, inverterio geležinkelio transporte, medicinos ir aviacijos srityse, taip pat kitiems iš aliuminio lyginio pagamintiems individualiai pritaikytoms dalims bei tiksliajam apdorojimui ir bendrai pramonės detalėms. Teikime internetinius žmoniškus paslaugas visą dieną, taip pat vykstančius mažumų kalbomis. Taip pat galime pateikti paslaugų atstovų komandą, kuri dirbs su jūsų projektu.
Produktas gaminamas savo fabrikose. Nuo kuro medžiagų pirkimo iki tolesnio apdorojimo ir gamybos paslaugų mes teikime dėžutės detales. Įmonė turi daugiau nei 20 ekspertų strypmenų leistymo srityje ir daugiau nei 80 formų profesionalinių inžinierių. Mūsų produkto dizainas yra lankstus, mes galime dizaignuoti formas klientams ir siūlyti gamybos sprendimus. Tai sukurs tinkamas sąlygas mažoms partijoms gaminti.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY