Apakah Blok Engkol Enjin V
PengenalanAci engkol adalah salah satu bahagian yang paling penting untuk enjin. Dan ambil gerakan bolak-balik piston anda mencipta pengeringan bulat. Apabila kita meletakkan kaki pada gas dan memandu, inilah yang menjadikan gerakan berterusan itu untuk terus menggerakkan kita ke hadapan. Enjin tidak dapat berfungsi tanpa aci engkol kerana ia memerlukan mekanisme ini. Tetapi itu memerlukan aci engkol disokong dengan apa yang dipanggil blok V. Tanpa blok V, aci engkol akan mempunyai terlalu banyak latitud dan ini boleh mendatangkan bencana untuk enjin.
Blok V bukan kepingan logam biasa; mereka melaksanakan fungsi yang paling penting dalam enjin. Pada asasnya, apa yang mereka lakukan ialah menjaga aci engkol daripada tergelincir. Lencongan aci engkol yang terlalu banyak boleh merosakkan enjin. Untuk menerangkan perkara ini dengan lebih baik, bayangkan anda cuba menunggang basikal dengan satu roda longgar. Jika roda bergoyang, anda akan menghadapi masa yang sangat sukar untuk memastikan basikal itu berjalan seperti yang telah dirancang. Blok V berfungsi untuk menghapuskan apa yang berjalan pada aci engkol, ini membantu memastikan semuanya seimbang.
Blok V atau LV mengurangkan getaran enjin, itulah sebabnya kebanyakan enjin menggunakan teknologi ini untuk berjalan dengan lebih lancar. Ini adalah apabila kebanyakan pergerakan dan kuasa dicipta semasa enjin dihidupkan. Tanpa blok V, motor berjalan kasar dengan banyak bunyi yang beroperasi. Blok V meminimumkan gegaran yang mengakibatkan kurang pergerakan yang dirasai oleh orang yang berada di dalamnya. Ini berfungsi untuk melancarkan perjalanan, seolah-olah seseorang itu mendayung bot di atas air yang tenang dan bukannya menaiki kereta luar jalan di atas medan yang kasar. Perjalanan yang lebih lancar adalah lebih munasabah kepada orang yang berada di dalam kereta.
Blok V wujud dalam pelbagai jenis dan adalah penting untuk memilihnya dengan betul jika enjin mesti berfungsi dengan baik. Kini salah satu faktor tersebut ada kaitan dengan komposisi blok V. Kekuatan dan kelemahan bahan berbeza Contohnya, manakala aluminium ringan dan mudah ditempa adalah lebih lemah daripada keluli. Oleh itu, aluminium berfungsi untuk mencipta blok V tetapi ia tidak boleh digunakan dalam tekanan yang lama jika dibandingkan dengan keluli. Sesuatu yang perlu dipertimbangkan semasa memilih blok V yang betul.
Keluli - Keluli diiktiraf kerana keupayaannya untuk berdiri di bawah tekanan. Sebaliknya, keluli lebih tumpat daripada aluminium supaya ia boleh ditimbang. Ia boleh menambah berat pada enjin secara keseluruhan jika anda menggunakan keluli untuk blok V anda. Itu mungkin menjadi masalah jika anda inginkan enjin yang lebih ringan untuk prestasi yang lebih tinggi. Selain bahan, perlu diperhatikan bahawa Jincheng enjin blok panjang juga perlu sepadan dengan saiz dan bentuk enjin mereka. Jika ia tidak sesuai dengan baik, udara mungkin keluar daripadanya di tempat yang tidak sepatutnya dan itu boleh mengakibatkan masalah kemudian menyebabkan anda sakit kepala
7 proses pengeluaran, kawalan kualiti sokongan teknikal, pengeluaran acuan, pengeluaran die casting, pengeluaran mesin, proses rawatan permukaan, kemudahan sokongan. Syarikat kami dilengkapi dengan 60 pusat pemesinan ketepatan moden dan talian pengeluaran die-casting pulau ruang sejuk automatik sepenuhnya antara 150 dan 4000 tan. Syarikat itu juga mempunyai berpuluh-puluh instrumen ketepatan besar dan peralatan pengukur, serta pelbagai perkhidmatan berkaitan. Pengeluaran blok aci engkol v syarikat ialah 50,000 tan, dan ia boleh melakukan pembuatan dan pemprosesan ketepatan.
Kami memiliki tiga pangkalan pengeluaran utama, loji tuangan alat ganti kereta Weitang, loji tuangan ketepatan aci engkol v blok Jincheng, loji tuangan ketepatan Xuzhou Jincheng. Jumlah nilai aset adalah lebih daripada 1 bilion dolar, meliputi kawasan seluas hampir 300 ekar, kawasan loji seluas 180,000 meter persegi. Kilang itu mempunyai lebih daripada 600 alat mesin CNC, lebih daripada 60 pusat pemesinan mendatar serta peralatan penyaduran elektrik dan penyemburan yang lengkap. Kami komited untuk menyediakan pelanggan kami perkhidmatan tersuai pemesinan ketepatan kualiti tertinggi.
Semua blok crankshaft v dihasilkan di kemudahan syarikat masing-masing. Daripada pembelian bahan mentah kepada pemprosesan dan perkhidmatan pengeluaran selanjutnya, kami mempunyai maklumat harga terperinci. Syarikat kami mempunyai lebih daripada 20 pakar dalam bidang die-casting dan lebih daripada 80 jurutera pakar acuan. Kami boleh menyediakan acuan dan penyelesaian pengeluaran kepada pelanggan kami. Reka bentuk produk kami boleh disesuaikan. Ia boleh menyediakan syarat untuk pengeluaran berskala kecil.
Pada tahun 2006, perniagaan kami telah ditubuhkan pada tahun blok crankshaft v. Kami pakar dalam komponen aloi aluminium die-casting serta pemesinan ketepatan dan komponen industri am. Kami menawarkan perkhidmatan dalam talian manusia ke manusia 24 jam serta komunikasi dengan minoriti dalam pelbagai bahasa. Kami juga mempunyai pasukan perkhidmatan untuk berhubung dengan projek.
Blok keluli V mempunyai kekuatan dan kekukuhan, digunakan di mana prestasi enjin yang sangat berkuasa diperlukan. Namun, dengan keluli datang satu kelemahan utama: enjin boleh menjadi lebih berat daripada jika menggunakan bahan yang lebih ringan. Jika ruang dan berat adalah premium untuk aplikasi anda, keluli kurang menarik. Aluminium Jincheng blok enjin v8 mungkin lebih ringan, tetapi penjimatan berat itu tidak memberikan tahap struktur sokongan atau jangka hayat yang sama seperti keluli yang betul.
Terdapat juga blok bilet V yang unik. Daripada dibuang seperti blok V konvensional, ini dimesin daripada blok logam pepejal. Ia mungkin membantu dengan ketepatan, menjadikan segala-galanya sesuai dengan semua yang bagus dan sempurna. Nampaknya blok bilet V boleh masuk pada lebih daripada pertukaran B-motor biasa. Anda harus memilih jenis blok V yang paling sesuai untuk dipacu yang mempunyai prestasi yang baik dan boleh bertahan
Jika kita dapat melihat ia memerlukan gabungan bahagian kritikal ini dan cara ia bercantum antara satu sama lain, ia mengingatkan kita betapa pentingnya setiap cat mengikut nombor untuk memastikan enjin berfungsi dengan cekap. Dengan operasi Jincheng yang betul blok enjin, getaran disebabkan oleh pemasangan yang lemah tidak berlaku dan semua orang boleh engkol dengan selamat di dalam peti keselamatannya.