Bahan api dua jenis diesel sebenarnya adalah satu susunan yang agak menarik. Diesel merupakan kumpulan bahan api yang digunakan untuk menggerakkan pelbagai mesin termasuk perahu, lori, traktor dan lain-lain. Blok enjin adalah salah satu komponen paling penting dalam enjin diesel. Ini adalah topik teks ini. Untuk menerokai apa sebenarnya blok enjin Jincheng dan mengapa ia bersaing dalam kepentingannya. Kami juga akan melihat apa yang membezakan blok enjin gas dari blok enjin diesel.
Sistem kuasa:enjin diesel 4 silindersering dipanggil hati enjin diesel. Ini adalah sebongkah logam besar tepat di tengah-atas enjin anda. Blok ini pada gilirannya mempunyai lubang di bahagian atas di mana pistun, dll boleh bergerak naik dan turun. Ini dikuasai oleh pembakaran dalaman di dalam enjin. Pembakaran bahan api ini menghasilkan tenaga yang mengendalikan segala sesuatu secara biasa.
Anda tidak boleh meremehkan kepentingan memilih blok enjin diesel yang betul. Pertama, melodi mesti dapat menyokong semua kuasa yang dihasilkan oleh enjin. Blok yang lemah akan pecah atau aus dengan pantas. Blok enjin juga mesti direka untuk menahan goncangan dan getaran yang berlaku akibat operasi enjin. Latihan ini boleh berjalan sangat kukuh melebihi 3000 penyisipan dan penghapusan tetapi jika ia tidak dapat menahan daya tersebut, ia boleh menyebabkan masalah. Yang paling penting, bagaimanapun, adalah Jinchengsilinder enjin dieselmesti saiz dan bentuk yang betul supaya ia boleh muat secara fizikal ke dalam semua bahagian kompartmen enjin kenderaan anda. Yolk mesti muat ke dalam lubang dengan tegangan ringan, tetapi tidak terlalu banyak sehingga menghalangnya dari berputar atau sepenuhnya membatalkan apa jua putaran.
Mereka akan membantu anda memutuskan blok enjin diesel untuk rig anda. Titik penting pertama adalah kekuatan blok tersebut. Blok dengan tenaga kuda lebih tinggi akan menghemat kuasa bateri dan bertahan lebih lama berbanding yang lebih rendah. Kedua, saiz dan bentuk blok anda juga penting. Ia mesti kelihatan betul dan bersaiz tepat, supaya tidak bergeser terlalu banyak apabila enjin bergetar. Ia sangat merosakkan jika ia bergeser. Berat keseluruhan blok Jincheng ini.Enjin diesel satu silindertentu saja merupakan faktor yang signifikan juga. Blok yang kuat memberikan enjin yang stabil, dan semakin berat ia, ia akan terus berputar dengan lancar.
Meningkatkan blok enjin diesel anda membawa pelbagai kelebihan. Yang paling jelas adalah bahawa blok yang lebih kuat boleh menanggung kuasa yang lebih besar, jadi kereta anda akan dapat bergerak lebih pantas dan memacu lebih cepat. Ini sangat berguna apabila anda ingin melaksanakan sesuatu dengan cepat. Dan blok yang lebih besar juga mampu membawa beban yang lebih berat, yang berguna apabila anda menarik trailer atau memuatkan muatan berat. Dan yang baik2 silinder dieselbloc akan lebih tahan lama dan kurang kemungkinan untuk rosak atau aus, bermaksud anda tidak perlu mengeluarkan masa dan wang untuk baiki. Anda mungkin mendapati bahawa ia dapat menyelamatkan anda banyak masalah dalam jangka panjang.
Terdapat beberapa perbezaan utama di antara blok enjin gas dan diesel. Jawapan pertama ialah mereka jauh lebih besar dan berat berbanding drone. Blok pendek diesel biasanya dibuat lebih berat dan kuat apabila dibandingkan dengan gas, kerana enjin diesel menghasilkan lebih banyak kuasa. Kelebihan kekuatan itu adalah keperluan untuk menahan tekanan beberapa tan yang didorong oleh pembakar minyak. Di pihak lain, pengisian bahan api sangat berbeza. Enjin Diesel mempunyai penyuntikan tidak langsung manakala enjin gas menggunakan penyuntikan bahan api multi-port, dan mereka juga perlu direka bentuk secara berbeza. Ini adalah perubahan reka bentuk untuk membantu menjaga enjin beroperasi dengan cekap dan berkesan.
Produk-produk dihasilkan oleh facilites syarikat sendiri. Kami mempunyai semua maklumat mengenai harga, bermula dari bahan mentah sehingga pengeluaran dan malah perkhidmatan. Syarikat ini adalah blok enjin diesel dengan lebih daripada 20 pakar industri pengecasan die dan lebih daripada 80 jurutera mold profesional. Kami boleh memberi mold dan penyelesaian pengeluaran kepada pelanggan kami. Reka bentuk produk kami boleh disesuaikan. Ia mampu menyediakan keadaan yang diperlukan untuk menghasilkan dalam jumlah kecil.
Syarikat kami ditubuhkan pada tahun 2006, dan berspecial dalam blok enjin Diesel, kenderaan moden untuk tenaga, telekomunikasi, storan energi fotovoltaik, inverter, perubatan, rel penerbangan, serta komponen pengecasan ganggang aluminium teroka dan pemprosesan kejituan lain, serta bahagian industri am. Kami menawarkan perkhidmatan dalam talian 24 jam dengan komunikasi manusia serta komunikasi dalam bahasa minoriti. Kami juga boleh menyediakan wakil dari jabatan perkhidmatan kami untuk membantu anda dengan projek anda.
Kami mempunyai tiga kilang pengeluaran: Weitang auto part Diesel engine block, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Aset keseluruhan syarikat melebihi 1 bilion Yuan dan menempati keluasan 300 ekar. Fasiliti kami mencakup 180,000 meter persegi. Syarikat ini mempunyai lebih daripada 600 mesin CNC dengan 60 pusat mesin mengufuk serta peralatan ujian elektroplating dan penyemprotan yang lengkap. Kami berdedikasi untuk menyediakan pelanggan kami dengan perkhidmatan mesin kustom berkualiti tinggi.
7 proses pengeluaran adalah sokongan teknologi, kawalan kualiti, pembuatan cetakan, pengekalan dan rawatan permukaan. Syarikat kami mempunyai 60 garis pengeluaran pulau pengekalan sejuk automatik penuh dengan kelupaan 150 - 4000 tan, serta pusat mesin presisi moden yang lebih daripada 600. Syarikat ini juga mempunyai berpuluh-puluh alatan dan peralatan pengukuran presisi besar, bersama-sama dengan pelbagai perkhidmatan tambahan. Pengeluaran tahunan syarikat adalah 50,000 tan, dan ia mempunyai keupayaan untuk pengilangan dan pemprosesan presisi blok enjin Diesel.