Silindri - Kjo pjesë përdoret në motorin diessel. Ky është vendi ku kurosi dhe ajri vijen në lidhje në një moment të shpejtë për të ndjekur atë forçë që e lëviz automjetin para. Silindri i Jincheng është thelbërisht pikja e motorit ku ndodhen të gjitha veprimet e rrethshme. Motorët diessel zakonisht janë me shumë silindra, sepse kaq dikush e di, më shumë silindra ndihmojnë këto lloje motoresh të funksionojnë në një menyre e barazuar. Mësoni si motor me 4 cilindra funksionon do të lejojë automjetin tuaj të largohet pa çojë për shumë vite tjera.
Cilindri i motorit diesel ka një rol të rëndësishëm të bëjë sepse është aty e qera dhe e shpirtit i mënyrës se si çdo motor të caktuar do të punojë. Ai pakton ajër në një format të thelluar dhe me presje të larg. Kjo do të thotë se ajër motor me pes cilindra është sqisur në një zonë të vogël, çka e bën shumë larg. Kerosini injektohet pastaj në cilindrin e Jincheng kur ajri përdor nën këtë presje larg. Kjo përzierë e kerosinit përpiqet me ajër të ngulmuar dhe rezulton në një eksplozion të madhe. Ky eksplozion është ai që krijon fuqinë që e lëviz automjetin tuaj përpara. Dhe është një thunton të vogël që lëviz automjetin ose trukun tuaj.
Pajtimi i cilindrit të motorit tënd diesel është shumë e rëndësishme për larg dhe jetën e automjeteve tuaj. Për shembull, cilindri duhet të jetë i ri, sepse nëse nuk është në gjendje të mirë, asgjë nuk funksionon si duhet dhe në kohë të duhur. Mbajtja e automjeteve me përgjegjshmëri duke u bërë mbajtje teknike ju lejon të zbuloni probleme para se të bëhen më të qera. Është si të shkoni tek mjeku për vizitë rregullore, që të qëndroni i larg. Është shumë e rëndësishme të ruhet gjerimi i cilindrit, sepse çdo larg, thellë ose larg të tjerë që mund të hyjë brenda mund të dëmtonte motorin tuaj të qëndrueshëm. Largja e fundit që doni është për largun të rritesë të mbulohet, dhe kur kjo ndodh, mund të shkaktojë probleme të rëndësishme pas disa mijë mijë km. Ndryshimet e ulët rregullore janë shumë e rëndësishme, sepse ula e thelles ka rol në mbrojtjen e Jincheng motor me 6 cilindra dhe pjesave të tjera të motorit tuaj. Nëse e konsideroni ulën si lubricantin që mban gjithçka të larg dhe të larg.
Diesel krijoi një cilindër motor diesel në viti 1800-t. Larg dhe qëllimi i tij ishte të ndërtojë një motor që do të kaluara motorët e burimeve të përdorur shpesh në ato ditë. Ishte bazuar në zbulimin që ai mund të hapi ajër në një cilindër, ku shtypja e më pak burimi se sa do të përdoret në një motor ekvivalent përbëri për larg dhe nga fakti që ishte shumë më i fuqishëm. Cilindri i motorit diesel nisje të re dhe të kujdeshta. Të gjitha gjera interesante bërë për të projektuar një cilindër motor diesel më të mira pas atyre ditë veçanërisht e bën një pjesë e rëndësishme dhe e nevojshme të transportit sot. Këto zhvillime do të thonë se çdo ditë, motorët diesel e lindra kamionet, autobushe dhe të tjera vëzhgues që ne përmendim.
Njëra e mëdha ndryshoreve në lidhje me forçën dhe efikasitetin është motori cilindrik diessel. Kjo do të thotë se motori duhet të përdorë më shumë energji, konsumonte kuantitete të larg nga burimi nëse një cilindër është larg ose dëmtuar. Kjo në thelb mund të zvogelojë efikasitetin e automobilit tuaj dhe të rrisë kostun e larg. Është pothuajse si të lëngoni një shoke me aneta për jetë me 30 paund prodhime brenda, duke përdorur forcë të rëndëra; shumë më tepër përpjekje. Por, një që ka qenë i gatshëm dhe i pakëlur motor me gjashtë cilindra mund të bëjë automobilit tuaj më efikas në lidhje me konsumimin e karburantit përmbledhur. Automobili juaj do të bëhet për këtë arsye më leht për stërvizim dhe më i larg i kushtshmërisë në funksionimin.
Në vitin 2006, biznesi ynë u krijua në vitin 2006. Ne jemi cilindër motor dizel në copëza të aliancës së alumini, si dhe përpunim me precizion dhe përbërës të përgjithshëm industrial. Ne ofrojmë shërbime online për njerëzit gjatë gjithë ditës, çdo ditë. Gjithashtu komunikojmë në gjuhë të ndryshme. Ne gjithashtu mund të ofrojmë një ekip të përfaqësuesve të shërbimit për të punuar me projektin tuaj.
7 procese të prodhimit, mbështetje teknike, inspeksion kualitativ, larg dhe formim i ngjyrave, prodhim me masinë, trajtiment i sipërfaqes dhe instalacione përbashkët. Kompania jonë ka qendra mashorike për cilindra motori Diesel, linja produksioni die-casting në kamarë e thellë automatik totalisht nga 150 - 4000 tonë. Kompania ka gjithashtu shumë instalacione ankesore dhe instrumente dhe pajisje mësimore precize në vlerë të madhe, me një prodhim vjetor të 50.000 tone pjesë die-casting të ligjit të hapur dhe kapacitet të ndërtimit dhe trajtimit të pjesave me precizion për të arriçur prodhim në vlerë të madhe.
Produkti është larg i përgatitur në instalacionet e vetmi të ndërmarrjes. Nga e arkullimi i materialeve tepërder dhe deri në prodhim dhe shërbime të mëtaraportimit, ne ofrojmë hollësi të plotë për çmimet. Më shumë se 80 inxhinierë të kundërshme në formim dhe gjithashtu 20 ekspertë në gjetitje janë në dispozicion në firmë. Dizajni ynë për produkte është larg flexibil dhe jemi në gjendje të ndërtojmë formash për të plotësuar nevojat e klientëve tanë, dhe gjithashtu të ofrojmë cilindër motor Diesel. Ajo mund të përfshijë kushte për të prodhuar serite të vogla.
Ne kemi 3 instalacione të vetmije për prodhimin e cilindrave motori diesel, fabrika e lushtme automobilistike Weitang, fabrika e lushtme të presjes së përpjekur të Suzhou Jincheng dhe fabrika e lushtme të presjes së përpjekur të Xuzhou Jincheng; aktet totale kanë kaluar 1 miliard yuan dhe kapen një zonë prej gjerave 300 hektar dhe një zonë fabrike prej 180.000 metra katror. Kompania është e pajisur me mbi 600 maqinat CNC, mbi 60 qendrash vertikale procesimi dhe ekipim të plotë elektroplasje dhe spritim. Ne jemi vërtet të angazhuar për të ofruar konsumatorëve shërbime të personalizuara të mashinerisë së përpjekur dhe të aftësishme.