Jincheng Die Larg është i vërtetë e rëndësishme, nëse jo njëra prej pesë pjesësh të tangjuara më të larg dhe të larg në sistemin kryesor të shfrytëzimit të një automjesh. Ajo emban cilindrin e përbashkët dhe pistonin, i cili është i përgjegjshëm për shfrytëzimin e automjeteve nëpërmjet kombëngjitjes. Ka shumë opsione kur vjen në materiale, secili me përfitime dhe llogaritje të vetvetiu për blokat e motorëve
Gjaku i larg: Gjaku i larg është një nga materialët më të përdorura për bloka motore. Blokat e gjakut të largit janë populare sepse ofrojnë shtesë thelbësi për shkak të fortësisë dhe kapacitetit të ftohtës tyre. Larg nga pesha dhe ndërtimi, kjo lloj është e përshtatshme për vechile më të rëndë si trukat ose SUV-et.
Bloka motore e aluminjit, në ana tjetër, ofron disa avantazhe. Për shkak të qenjë më e lagje, e cila përmirëson kilometrajen e benzinës. Më tepër, aluminji lejon një motor të shpërndajë ftohtën më leht, të cilë do të mbahet temperaturat ku duhet të jenë. Në anën tjetër, aluminji ofron më pak forçë strukturale në krahasim me gjakun e largit dhe kafton më shumë për të prodhuar edhe.
Jincheng kthjellime aluminj die janë ndërtuar për të marre gjat, por ata kërkojnë rregulluesi mbajtje përmbajtje që bloki të plotësojë më mirat. Ju duhet të e mbajni atë në këtë mënyrë, kështu që këtu janë veprime - Hapi është të mbani këto nëpërmjet me llojin që bloku i motorrit tuaj funksionon si një ligjër dhe ju ofron një zgjidhje eficiente për gjithmonë:
Një mjet për të larguar llogaritjen dhe shpërnguljen në blokun e motorrit është ndryshimi regjullor i olajit të motorrit, duke siguruar që mbetet mirë llarguar, çka ndihmon të largohet tritura midis pjesave lëndore
Një PjesË CRUCIAL për të shmangur "heat soak" në Ventilatë Supercharger është siguria që baji i motorrit tuaj mbetet i thelë dhe larg nga larg dhe thellëra & ndërtim që mund të tërhiqen në sipërfaqen e larg dhe nëse lejojmë të rrethojnë aty
Është esenciale të bëni veprime të afërishme së pari kur ka indikime të parashtruar se mendohen reparime në blokun e motorrit. Bloku mund të ketë treshbuj, lyge apo larg dhe është një faktor kryesor që do të shkatillon një dështim të motorrit, kështu që nevoja për të vlerësuar përgjithshëm nga ekspertë për të marrë riparime të përshtatshme siç duhet
Largimi, pastroja e pamjaftueshme ose defekte në prodhim mund të shkojnë në Jincheng Kutia e rradhës Për të shmangur këto treshbuj, ne duhet të bëjmë:
Largohu nga larg dhe rrezikimi i motorrit, sepse kjo mund të forcsojë pjesë metalike të zgjatën larg elasticitetit të tyre dhe të shkatërrojnë blokin. Mbajni sytë në vlera të temperaturave nëse janë shumë larg për kohë të gjatë.
Largohu nga një plan standard i mbajtjes në rregull për të paralajmëruar formimin e bãllit të olajit, sepse në këtë rast, bloki i motorrit do të jetë i ndikuar nëse ndodh për kohë të gjatë dhe kërkon paraqitje për diagnostikimin e ardhshem të problemesh potenciale.
Supervizoni procesin e prodhimit të blokit tuaj të motorrit për të paralajmëruar çdo defekt që mund të shkaktojë shkatërime pas disa kohë dhe të kërkojë zëvendërim të blokit.
Jincheng lucet për operacione - Nëse motori është një vatrime, atëherë ky është materiali baze i tij në të cilin keni cilindra (hapa të slritur në një qendër dhe të hapur në të tjetrën për aer) me pistona (hapat e cila largohen përpara nga fusha e ushqimit). Është e rëndësishme të kuptohet se nëpër kohë ata kanë evolucionuar dhe kjo ka shkaktuar zëvendësimin e blokeve të ndjeshme të gjerë nga burr te bloqe të lulja. Bloketa të ndjeshme janë më të forcante dhe të fortuara në natyrë, ndërsa bloku i luljit është më i lag i cili përdoruesit automjeteve mund të largojnë peshën e saj në krahasim me bazën e aftorezit
Bloketa të baza në alumini qëndrojnë për të qenë i larg dhe i shkaktues të ftohtë, e nevojshme në një aplikim me performancë të larg. Bloketa e Corrit blokeshmbjen e ndihmojnë të ju mbajnë motorin nga u përkaluar dhe kjo është një prej atyre gjera që kontribojnë drejt një performancë më të mirë. Por ana e keq është se, mos harroni, alumini plot nuk mund të jetë si gur i fundëm dhe kushton më shumë për të prodhuar. Prodhuesit duhet të jenë në gjendje të gjenin një pikë të dolce mes forçës dhe pesës për të bërë efikace bloka të motorit me performancë të larg si kjo nga Grainger & Worrall.
CCA: Jincheng lambje operacione në një automjet me performancë të larg duhet të bëhet nga materiale të resistente ndaj larg dhe shtypje. Ndërkohë që pajisja e motorit mund të ndihmojë sigurtësisht të marr një automjet në nivel tjetër, Fujita thot se këtë punë duhet të saj dhe profesionistë. Modifikimet e përbashkëta përfshijnë:
Hapja e borozit të cilindrit, rritja e kapaciteteve të motorit që larg lidhur me më tepër forcë motori dhe torqe
Larg dhe kur stresi rritet, ndjekja kapaciteti për prodhim, fabricantët e automjeteve fortifikojnë motorët duke i vendosur pistone të thellera dhe vargje lidhëse të thellera, mund edhe të instalojnë një krango më të dobët që është i pajisur për të mbajtur forcinë torqe të larg
Për të kuptuar, bloketa e motorëve janë elemente të rëndësishme në çdo motor të automjeteve dhe kërkojnë pastrokim dhe miratimin e duhur siç edhe çdo pjesë tjetër. Larg dhe zhvillimi nga gjerma të djathtë në material të larg dhe të larg të lehtë të aluminiumit paraqet fytyrën e ndryshme të teknologjisë së blokave të motorëve, e cila ka duhur të vazhdojë të progreson për të plotësuar aplikimet e performancave të larg dhe të larg. Pastrohuar dhe modifikuar në mënyrë të drejtë, ato mund të përdoren me efikasni për të bërë që një automjet të funksionojë ngusht për kohë të gjatë
Shtatë procese të prodhimit janë mbështetje teknike, kontroll kualitete, lëng imotori, die-casting dhe trajtiment sipërfaqe. Kompania jonë ka linja produksionit e 60 nishjeve die-casting të thellë të plotësisht automatizuar me 150 - 4000 tonë, mashinat e precizta që kalon 600. Ka gjithashtu disa ekipamente dhe instrumente mësimore të precizta të mëdha dhe një rang të tjera shërbime ankesorë. Produktimi vjetor i kompanisë është 50.000 tonë dhe është në gjendje të bëjë prodhim dhe trajtiment të precizt.
Produkti përfaqilizohet nga fabrikat e tyre të vet. Nga llogaritja e materialeve të thjeshtë deri në trajtimit e më tej dhe shërbimet e prodhimit ne ofrojmë hollësi për blokin e motorit. Kompania është e pajisur me më shumë se 20 ekspertë në fushën e gjasje-dhe-larg dhe më shumë se 80 inxhinierë profesionistë të formave. Dizajni i produktit tonë është larg, ne mund të ndërtojmë forme për klientë tanë dhe të ofrojmë zgjidhje për prodhim. Do të përdorë kushte të drejta për të prodhuar serite të vogla.
Ne posedojmë tre baze prodhimi mëdha, fabrikat e pjesave automobilistike Weitang, fabrika e gjashtës Jincheng për larg metal të preciz të motoreve dhe fabrika e gjashtës Jincheng në Xuzhou. Vlera totale e aktiveteve është mbi 1 miliard dollarë, duke kapur një zonë prej gjerave 300 hektarësh, me një sipërfaqe fabrike prej 180.000 metra katror. Fabrika ka mbi 600 makinash CNC, mbi 60 qendrash horizontale për procesim, si dhe ekipime plotë për elektroliz dhe spritim. Ne jemi vërtet të angazhuar të ofrojmë klientëvet tonë shërbime të personalizuara me fokus në cilësi të larg.
Larg dhe Larg ndërtua kompaninë tonë në vitin 2006, me fokus në automjet tradicionale, automjet me energji inovative, invertere telekomunikacioni, depozitimi fotovoltaik rrugor, trajnime, mjeksi aviacion, si dhe të tjera komponente die-kastim të personalizuara me ligu aluminj dhe procesim preciz dhe komponente industriale të përgjithshme. Ne ofrojmë mbështetje 24-orë me njerez online dhe komunikim në gjuhë minoritete. Ne mund t'i ofrojme edhe një ekip shërbimesh për të lidhur me një projekt.