Autot ovat mielenkiintoisia koneita, jotka siirtyvät toisesta paikasta toiseen (ne voivat kuljettaa koiria, raitiovaunuilla, jotka voivat ostaa junia ihmisille). Heille tarvitaan moottorit, jotka käyttävät polttoainetta ainutlaatuisena muotona energiaa liikkumiseen. Mutta moottori ei voi aina pyörittää renkaita. Tämä on siitä, missä koppeli tulee mukaan. Koppeli: Koppeli on se, mikä yhdistää moottorisi renkaisiin, se on todellakin melko tärkeää. Joten se on perusasiassa keino, jolla moottori voi edelleen tehdä jotain, jotta voit liikkua, koska valitettavasti auto ei juuri nyt liiku. Tämä on myös erittäin tärkeää ajoneuvollasi ajamaan sileästi. Se varmistaa, että tämä osa suojaa kaikki koppelin keskeiset komponentit, koska nämä osat ovat alttiita vahingolle ja kuluneisuudelle.
Toinen paikka, jossa koppeliromu on erittäin keskeinen sen toiminnassa ja auton ohjaamisessa. Jincheng kuormitus suojaa liuskelevyä, painelevyä ja vääntökiekkoa erityisesti. Nämä osat ohjaa moottorin tietokone, jotta ajoneuvo käynnistyy ja pysähtyy sujuvasti. Jos ei olisi liuskekorhua, nämä keskeiset osat voivat vaurioitua ja lopettaa toimintansa kokonaan, mikä voi aiheuttaa vakavia ongelmia. Et halua, että liuske alkaa heikentyä ja menettää otteensa, kun auto kiihdyttää, mitä seuraa kaikki kohti onnettomuutta. Kun liuskekoru kohtaa elementtejä, syntyy kovaa melua ja joissakin tapauksissa vibratioita. Siksi meidän tulisi hoidaa sen terveyden huolto ja varmistaa, että korjaus tehdään tarvittaessa, jotta auto ajaa hyvin ilman turvallisuusongelmia.
Jokaisella vaihdekoripohjan tyyppiellä on omat edut ja haitansa — esimerkiksi metalliset ovat erittäin kestoisia, mutta paljon painoisa, joten ne tekevät auton hieman painavammaksi; muoviset tai kiilapuitiset voivat olla kevyempiä, mutta eivät ole yhtä vahvoja kuin metalliset vastineensa. Valinta riippuu koon/painon/mistä se on alttiina.
Hissi vaihde: Tämä tarkoittaa, että vaihdekoripohja ei pidä vaihdelauetta tarpeeksi tiukasti paikoillaan, mikä antaa sille liukastua. Jincheng moottorilohko on yleensä vain Ärtyttävä ongelma, joka voidaan korjata säätämällä vaihdeliitan jännitystä, mutta joskus vaihdekoripohjan vaihtaminen on pakollista.
Kohtalokkaita ääniä: Saattaa kuulla ääniä vaihdekoripohjan alueelta, jotka eivät olleet siellä aiemmin — tämänlainen ääni osoittaa, että jotain on siirtynyt paikaltaan ja kirjoittanut itsensä uudelleen. Jincheng moottorinsylinteripohja on parasta tarkastaa se ennen kuin asiat pahenevat liian paljon.
Syy siihen, miksi tämä on otettava huomioon nyt, on se, että asiaa voidaan vielä korjata ja estää lisää vahinkoa, joka saattaa johtua koppikopin vikasta. Tähän ongelmaan ei voi silloin enää korvata tai korjata, ainut vaihtoehto on vaihtaa. Kuitenkin useimmat cylinder Block ongelmat voidaan estää tekemällä jotain helpompaa huoltotoimenpidettä ja tarkistamalla koppikopin kansiota, jotta auto juoksee sileästi.
Koppikopin kansion vaihtaminen, vaikka se on hieman kalliimpaa verrattuna säännölliseen huoltoon, voi auttaa paljon parantamaan suorituskykyä sekä pidennämään ajoneuvon käyttöeliniä. Jotkut sanovat, että se on arvoista jokaista senttiä; lisäksi moottorin sylinterikappale ei välitä kuluttaa paljon ainoastaan sen vuoksi, että haluaa vähän enemmän voimakkuutta, koska se tekee ajokokemuksen mielekkäämmäksi.
7 tuotantoprosessi, tekninen tuki, laadun tarkastus, muovinpesuformien valmistus, koneiden sähköjärjestelmän kasaamisesta ja tukipalvelut. Yhtiöömme on 150 - 4000 tonnia kokonaan automatisoituja kylmähuoneen muovinpesuproduktiolinjoja 60 ja yli 600 edistynyttä tarkkuuspuumahaajaa. Yhtiöllä on myös runsaasti korkeatarkkuuden mittaustyökaluja ja laitteistoja sekä monia erilaisia tukipalveluita. Yhtiön vuosantuotanto on 50 000 tonnia ja se pystyy suorittamaan tarkkaa käsittelyä ja tuotantoa.
Kaikki tuotteemme tuotetaan niiden kuuluvissa sähköjärjestelmän kasaamispaikoissa. Tarjoamme kaikki hinnatiedot raaka-aineista tuotantoon ja palveluihin. Yhtiössämme on yli 20 muovinpesualaan liittyvää asiantuntijaa ja yli 80 mallintekon ammattilaisinsiniköitä. Tarjoamme asiakkaillemme malleja ja tuotantoratkaisuja. Tuotemme suunnittelu on joustava. Se voidaan käyttää pienissä sarjoissa tuotannossa.
Yhtiömme perustettiin vuonna 2006. Erikoistumme alumiiniliekostekniikoihin sekä kaukolevyn käpyjen moottorimittauksiin ja yleisiin teollisuuskomponentteihin. Tarjoamme ihmisten toimesta online-palveluita koko päivän ajan ja viemme keskusteluja vähemmistökielillä. Meillä on myös palvelutimi, joka auttaa projektissasi.
Omistamme kolme pääasiallista tuotantokantaa: Weitang Auto-osien lekostamo, Suzhou Kaukolevyn käpyt tarkkatuotanto ja Xuzhou Jincheng tarkkatuotanto. Kokonaisvarojen arvo on yli 1 miljardi yuania, alue kattaa lähes 300 muka ja tehdashallinto on 180 000 neliömetriä. Tehtaalla on yli 600 CNC-konekalusteita, mukaan lukien yli 60 vaakakoneita, sekä täydellinen kaadon, lumppauksen ja testauslaitteisto. Tarjoamme ammattimaisia tarkkuustuotannon palveluita asiakkaidemme tarpeiden mukautettuna.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
