자동차 엔진의 실린더 블록 설명
엔진의 하단 부분은 실린더 블록이라고 합니다. 이는 실린더와 피스톤, 크랭크 샤프트 등을 지지하는 큰 금속 덩어리입니다. 일반적인 대형 V형 실린더 블록은 주조 철 또는 알루미늄과 같은 강력한 금속으로 만들어질 수 있습니다.
실린더 블록은 여러 중요한 기능을 수행합니다. 진청 다이캐스팅 연료가 연소되어 동력을 생성하는 곳입니다. 또한 엔진의 열을 제거하기 위한 냉각수의 통로 역할도 합니다. 더불어, 크랭크샤프트에 의해 구동되는 피스톤의 위아래 운동을 지지하는 기반이기도 합니다.
이 경우, 신뢰할 수 있는 회사에서 새로운 것을 구입하는 것이 가장 좋습니다. Darton, World Products 또는 RHS와 같은 최고급 제조업체들이 우수한 품질의 제품을 생산합니다. RHS는 신뢰성과 견고함으로 잘 알려진 레이싱 헤드 서비스 블록을 제공합니다.
Darton은 고출력 엔진을 사용할 때 발생할 수 있는 실린더 벽 손상을 방지하기 위해 자체 방법을 개발했습니다; 진청(Cheng) 또한 포드와 쉐보레 엔진용으로 특별히 설계된 다양한 실린더 블록을 월드 프로덕츠 브랜드 이름으로 제작하며, 이들 제품도 매우 경쟁력 있는 가격에 제공됩니다; 엔진 블록 또 다른 좋은 선택은 Thud Block으로, 이는 뛰어난 신뢰성과 합리적인 가격으로 최상급 제품 중 하나입니다 (RHS 역시 매우 훌륭한 선택입니다).
시간이 지남에 따라 내연기관 시스템의 다른 부분들과 마찬가지로摩損은 적절히 수정하지 않으면 문제를 일으킬 수 있으며, 예를 들어 균열/왜곡된 벽체, 라이너 고장 등 모든 이러한 문제들은 출력 감소 또는 기름 유출로 이어질 수 있으며 결국 완전한 고장으로 이어질 수 있으므로 적절히 해결해야 합니다.
실린더 블록은 전문적인 도움 없이는 집에서 쉽게 고칠 수 없는 것 중 하나입니다. 매우 복잡하기 때문입니다. 한 번 깨지면 진청(金城) 경우도 포함하여 엔진 실린더 블록 대개 교체가 필요하므로 실린더 블록 전체를 교체할 수밖에 없습니다. 왜곡된 벽은 일반적으로 부드러운 도구를 사용하여 교정할 수 있지만, 라이너가 틈새 고장의 원인이거나 기여하는 요인이라면 이를 다듬거나 교체하면 문제가 해결될 수 있습니다.
엔진을 오랫동안 강력하고 건강하게 유지하려면 다음 팁을 따르세요:
냉각수 수준을 정기적으로 확인하고 적기에 교체하세요
주변을 자주 점검하세요 엔진 실린더 블록 누수 여부를 확인하고 누수가 발견되면 즉시 수리하세요
오일/필터를 정기적으로 교체하면 내부를 깨끗하게 유지하고 양호한 작동 상태를 보장하는 데 도움이 됩니다.
간혹 실린더 블록을 자세히 확인하세요. 특히 고성능 엔진의 경우 마모가 심각한 손상으로 이어질 수 있습니다.
더 나은 엔진은 더 나은 블록을 가지고 있다고 합니다. 요즘엔 엔진 효율성을 높이는 방법에 대해 연구하는 것이 주된 목표입니다. 예를 들어, 차량 실린더 Ford는 연료를 절약하기 위해 Ecoboost 모터에서 더 가벼운 실린더 블록 아이디어를 도입했습니다.
또한 일부 회사들은 실린더 블록을 더 가볍게 만들기 위해 티타늄이나 탄소 섬유 재료를 사용하려고 하여 연료 소비를 줄이고 있지만 (일정 범위 내에서만 가능합니다).
2006년에 우리 회사는 설립되었습니다. 우리는 엔진의 실린더 블록 다이 캐스팅 알루미늄 합금 제품과 정밀 가공 및 일반 산업용 부품을 취급합니다. 우리는 온라인으로全日制 인력 서비스를 제공하며, 다양한 언어로 소통할 수 있습니다. 또한 프로젝트 진행을 위해 서비스 대표팀을 제공할 수도 있습니다.
우리는 세 가지 중요한 생산 시설을 보유하고 있습니다. 웨이탕 엔진 주조 공장의 실린더 블록, 수저 진청 정밀 주조 공장, 그리고 푸저우 진청 정밀 주조 공장입니다. 총 자산 규모는 10억 위안을 초과하며, 약 300에이커의 부지에 공장 면적은 18만 평방미터입니다. 회사는 600대 이상의 CNC 머신과 60대 이상의 수평 머신, 그리고 완전한 전도 및 분무 장비를 갖추고 있습니다. 우리는 고객에게 최고 품질의 정밀 가공 맞춤형 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다.
이 제품은 자체 공장에서 제조됩니다. 원자재 구매부터 추가 가공 및 생산 서비스까지 우리는 엔진 부품용 실린더 블록을 제공합니다. 회사는 다이 캐스팅 분야의 20명 이상의 전문가와 80명 이상의 금형 전문 엔지니어를 보유하고 있습니다. 우리의 제품 설계는 유연하며, 고객을 위해 금형을 설계하고 생산 솔루션을 제공할 수 있습니다. 이는 소량 생산에 적합한 조건을 제공합니다.
생산의 일곱 과정은 기술 지원, 품질 관리, 엔진 주조용 실린더 블록, 압력 주조 및 표면 처리입니다. 우리 회사는 150-4000톤의 완전 자동화된 차가 압력 주조 섬 생산 라인 60개를 보유하고 있으며, 고정밀 머신이 600대 이상입니다. 또한 수십 개의 대형 정밀 측정 장비와 기기들이 있으며 다양한 기타 부수적 서비스도 제공됩니다. 회사의 연간 생산량은 5만 톤이며 정밀 제조 및 가공이 가능합니다.
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