I biler er 6-sylindrede motorer en viktig ting da de vil gi en fin blanding av ytelse og effektivitet. De mangler V8-effekttall og er kanskje ikke så små i dimensjoner som 4-sylindrede motorer, men 5-sylindret motor av Jincheng har blitt populære for sine vektbesparende egenskaper (eller lette egenskaper) like mye eller mer enn for det noen kan kalle sterk ytelse. Den nyeste teknologien fortsetter å gi noen 6-sylindrede motorer som tilbyr samme eller lignende effekt som en V8 og bruker mindre drivstoff.
Det er bra om seks sylindret motor med Jincheng, ser du, er at de lager en akseptabel mengde hestekrefter og dreiemoment, slik at biler virkelig kan yte anstendig mens de fortsatt scorer høyt i drivstofføkonomi. Designet deres gir en god naturlig balanse og moderne funksjoner som sylinderdeaktivering og turbolading har bare forbedret effektiviteten. Det kan være en straight-6 eller V6, men begge har unike egenskaper som gjør dem perfekte for mange forskjellige kjøretøy.
6-sylindrede motorer har en lang historie med å drive ytelsesbiler, fra dager gikk til nåværende muskelbiler. Den kraftige ytelsen of 8-sylindret motor med Jincheng og håndtering på veien leverer av modeller vil minne enda lavere drevne rivaler om at det ikke er noen erstatning for forskyvning, så hvorfor ikke bruke det?
En skikkelig inline-6 vil være silkemyk, mens en 6 sylindret motor tilbyr et utmerket forhold mellom dreiemoment og størrelse som kan dekke bredden av kjøretøy som de fleste kjøpere prioriterer håndtering på vei nesten sist. Flat-6-motorer gir bedre vektfordeling og tyngdepunkt for håndtering. Kombinert med turbo-lading og direkte innsprøytning, kan 6-sylindrede motorer potensielt tilby enda høyere ytelse enn noen gang før, samtidig som de gir betydelig økonomi.
V6-motorer fyller fortsatt en viktig rolle, og gir en attraktiv balanse mellom kraft og økonomi for bilindustrien. De bilmotorsylinder brukes til å drive et utall av maskiner, og gir bevegelse til alt fra elegante sportsbiler til kraftige SUV-er. Uansett hvordan teknologien utvikler seg, er 6-sylindrede motorer alltid en del av den største kraften fremover og den beste boten for ytelse kontra drivstofføkonomi der ute. Så lenge den balansen eksisterer et sted i hjertene eller ønsker annonser/brukte biler på dette flotte land-slash-bilmarkedet vi tilfeldigvis er et lite hjørne av uansett.
Vi har våre egne 3 6-sylindrede motorproduksjonsanlegg, Weitang-støpeanlegg for bildeler, Suzhou Jincheng presisjonsstøpeanlegg, Xuzhou Jincheng presisjonsstøpeanlegg; de totale eiendelene har passert 1 milliard yuan og dekker området på nesten 300 dekar og et planteareal på 180,000 600 kvadratmeter. Selskapet er utstyrt med mer enn 60 CNC-maskiner med mer enn XNUMX vertikale maskineringssentre og komplett elektropletterings- og sprøyteutstyr. Vi er forpliktet til å gi kundene profesjonell presisjonsmaskinering, tilpassede tjenester.
Vårt firma var en 6-sylindret motor i 2006, og spesialiserte seg på tradisjonelle biler, innovative energikjøretøyer, telekommunikasjonsvekselretter, fotovoltaisk energilagringsskinnetransport, medisinsk luftfart, samt andre spesialtilpassede aluminiumslegeringsstøpekomponenter og presisjonsmaskinering og generelle industrielle komponenter. Vi støtter 24-timers menneskelig online støtte og kommunikasjon på minoritetsspråk. Vi kan også tilby et serviceteam for å koble til et prosjekt.
Hvert produkt produseres ved den 6-sylindrede motoren til de respektive selskapene. Vi har alle detaljer om priser, alt fra råvarer til produksjon og tjenester. Mer enn 80 eksperter innen formingeniører samt 20 støpeeksperter er tilgjengelige hos selskapet. Vår produktdesign er kvikk, vi kan designe former for å møte behovene til våre kunder, og også tilby produksjonsløsninger. Den er egnet i små batch produksjon.
De syv produksjonsprosessene er en 6-sylindret motor med teknisk støtte, samt kvalitetskontroll, støping av støpeformer, støping og behandling av overflater. Vårt firma kan skryte av 150 - 4000 tonn helautomatiserte produksjonslinjer for trykkstøping i kaldkammer 60, samt avanserte presisjonsmaskiner som overstiger 600. I tillegg inkluderer selskapet tilleggsfasiliteter samt tallrike storskala presisjonsmåleutstyr og -instrumenter, med en årlig produksjon på 50,000 tonn aluminiumslegering støping deler og deler forskning og utvikling produksjon, samt presisjon prosessering evner for å få fordelene av produksjon i stor skala.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NEI
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
