Cilat janë blloqet e boshtit me gunga të motorit V
HyrjeBoshti me gunga është një nga pjesët më thelbësore për një motor. Dhe merrni lëvizjen mbrapa dhe mbrapa të pistonëve tuaj, krijoni një tharje rrethore. Kur vendosim këmbën në gaz dhe ngasim makinën, kjo është ajo që e bën atë lëvizje të vazhdueshme që të vazhdojë të na lëvizë përpara. Motori nuk është në gjendje të funksionojë pa boshtin e gungës sepse ka nevojë për këtë mekanizëm. Por kjo kërkon që boshti me gunga të mbështetet me ato që quhen blloqe V. Pa blloqe V, boshti me gunga do të kishte shumë gjerësi gjeografike dhe kjo mund të sjellë katastrofë për një motor.
Blloqet V nuk janë pjesë metalike të zakonshme; ata kryejnë funksionin më të rëndësishëm brenda një motori. Në thelb, ajo që ata bëjnë është të mbajnë boshtin e gungës që të mos rrotullohet. Shkelja e tepërt e boshtit të gungës mund të shkatërrojë një motor. Për ta shpjeguar më mirë këtë, imagjinoni se po përpiqeni të ngasni një biçikletë me një rrotë të lirë. Nëse rrota lëkundet, do ta kishit shumë të vështirë ta mbani atë biçikletë atje ku e kishit planifikuar. Blloqet V shërbejnë për të eliminuar atë që është duke ecur në bosht me gunga, këto ndihmojnë për të mbajtur gjithçka në ekuilibër.
Blloqet V ose LV zvogëlojnë dridhjet e motorit, prandaj shumica e motorëve përdorin këtë teknologji për të funksionuar më të qetë. Kjo është kur pjesa më e madhe e lëvizjes dhe fuqisë krijohen ndërsa motori është në punë. Pa blloqe V, motori funksiononte i përafërt me shumë zhurmë në punë. Blloqet V minimizojnë dridhjen që rezulton në më pak lëvizje që ndihet nga njerëzit që janë brenda tij. Kjo shërben për të qetësuar udhëtimin, sikur të ishte duke vozitur një varkë në ujë të qetë në vend që të hipte në një makinë fuoristradë mbi terrene të ashpra. Një udhëtim më i qetë është më i arsyeshëm për njerëzit brenda makinave.
Blloqet V ekzistojnë në lloje të ndryshme dhe është thelbësore t'i zgjidhni ato siç duhet nëse motori duhet të funksionojë mirë. Tani një nga këta faktorë ka të bëjë me përbërjen e bllokut V. Fuqitë dhe dobësitë e materialeve ndryshojnë Për shembull, ndërsa të qenit i lehtë dhe i lakueshëm, alumini është më i dobët se çeliku. Prandaj, alumini punon për të krijuar blloqe V, por mund të mos përdoret për aq kohë në presion kur krahasohet me çelikun. Diçka për t'u marrë parasysh kur zgjidhni bllokun e duhur V.
Çeliku - Çeliku njihet për aftësinë e tij për të qëndruar në këmbë nën presion. Nga ana tjetër, çeliku është më i dendur se alumini, kështu që mund të peshohet. Mund t'i shtojë peshë motorit në përgjithësi nëse përdorni çelik për blloqet tuaja V. Ky mund të jetë problem nëse dëshironi motorin me peshë më të lehtë për më shumë performancë. Krahas materialit, duhet theksuar se Jincheng motorë me bllok të gjatë gjithashtu duhet të përputhen me motorët e tyre në madhësi dhe formë. Nëse nuk përshtaten mirë, ajri mund të dalë prej tyre atje ku nuk duhet të shkojë dhe kjo mund të rezultojë në telashe më vonë duke ju dhënë dhimbje koke
7 procesi i prodhimit, kontrolli i cilësisë së mbështetjes teknike, prodhimi i mykut, prodhimi i hedhjes, prodhimi i makinerive, procesi i trajtimit të sipërfaqes, objektet mbështetëse. Kompania jonë është e pajisur me 60 qendra moderne të përpunimit me precizion dhe linja plotësisht të automatizuara të prodhimit të derdhjes së ishullit me dhomë të ftohtë që variojnë midis 150 dhe 4000 tonë. Kompania ka gjithashtu dhjetëra instrumente të mëdha precize dhe pajisje matëse, si dhe shërbime të ndryshme të lidhura. Prodhimi i blloqeve me bosht me gunga v të kompanisë është 50,000 tonë, dhe mund të kryejë prodhim dhe përpunim me saktësi.
Ne zotërojmë tre baza kryesore të prodhimit, fabrikën e hedhjes së pjesëve të automjeteve Weitang, impiantin e hedhjes me saktësi të blloqeve të boshtit me gunga v Jincheng, impiantin e hedhjes me saktësi të Xuzhou Jincheng. Vlera totale e aseteve është më shumë se 1 miliard dollarë, duke mbuluar një sipërfaqe prej afro 300 hektarësh, një sipërfaqe prej 180,000 metrash katrorë. Fabrika ka më shumë se 600 vegla makinerie CNC, më shumë se 60 qendra horizontale të përpunimit, si dhe pajisje të plota për plasim dhe spërkatje. Ne jemi të përkushtuar t'u ofrojmë klientëve tanë shërbime të personalizuara të përpunimit me saktësi të cilësisë më të lartë.
Të gjitha blloqet e boshtit me gunga v janë prodhuar në objektet e kompanive të tyre përkatëse. Nga blerja e lëndëve të para deri te shërbimet e mëtejshme të përpunimit dhe prodhimit, ne kemi informacion të detajuar për çmimet. Kompania jonë ka më shumë se 20 ekspertë në fushën e derdhjes dhe më shumë se 80 inxhinierë ekspertë të mykut. Ne mund të ofrojmë kallëpe dhe zgjidhje prodhimi për klientët tanë. Dizajni i produktit tonë është i personalizueshëm. Mund të sigurojë kushte për prodhim në shkallë të vogël.
Në vitin 2006, biznesi ynë u krijua në blloqet e vitit bosht me gunga v. Ne jemi te specializuar në hedhjen e komponentëve të aliazhit të aluminit, si dhe në përpunimin me precizion dhe komponentët e përgjithshëm industrialë. Ne ofrojmë 24 orë shërbim online njeri me njeri, si dhe komunikim me pakicat në një sërë gjuhësh. Ne gjithashtu kemi një ekip shërbimi për t'u lidhur me një projekt.
Blloqet e çelikut V janë të forta dhe të qëndrueshme, të përdorura për ato ku nevojitet një performancë shumë e fuqishme e motorit. Megjithatë, çeliku ka një disavantazh të madh: motori mund të bëhet më i rëndë se sa do të ishte nëse do të përdoreshin materiale më të lehta. Nëse hapësira dhe pesha janë më të larta për aplikimin tuaj, çeliku është më pak tërheqës. Jincheng alumini blloku i motorit v8 mund të jetë më i lehtë, por ky kursim në peshë nuk siguron të njëjtin nivel të strukturës mbështetëse ose jetëgjatësi si çeliku i duhur.
Ekzistojnë gjithashtu blloqe billet V që janë unike. Në vend që të derdhen si blloqe konvencionale V, këto janë përpunuar nga blloqe të forta metalike. Mund të ndihmojë me saktësi, duke e bërë gjithçka të përshtatet mirë dhe të përsosur. Duket se blloqet e billet V mund të punojnë në më shumë se një ndërrim standard i motorëve B. Ju duhet të zgjidhni një lloj blloku V që do të jetë më i miri që ai të drejtohet, i cili ka performancë të mirë dhe mund të zgjasë
Nëse mund të shohim se kërkon një kombinim të këtyre pjesëve kritike dhe mënyrës se si ato lidhen me njëra-tjetrën, kjo na kujton se sa e rëndësishme është secila bojë sipas numrit për të mbajtur një motor të funksionojë në mënyrë efikase. Me funksionimin e duhur të Jincheng blloku i motorit, dridhjet për shkak të instalimit të dobët nuk ndodhin dhe të gjithë mund të futen në mënyrë të sigurt në kasafortën e tij ose të saj.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
