Електрични 8-цилиндрични мотори са задњим погоном у успону
Штавише, са све већом појавом електричних возила на тржишту, неки произвођачи аутомобила су већ лансирали моторе са 8 цилиндара на струју. Напредни мотори попут ових хибридних система мешају електромоторе са бензинским системима и производе велику излазну снагу од погонске силе, али такође смањују емисије изазване гутањем бензина. Јинцхенг кућа мењача је вероватно један од напреднијих играча у овој електричној арени са 8 цилиндара са својим хибридним моделом. Покреће га 4.0-литарски В8 који ради заједно са електричним мотором, укупна излазна снага система је регистрована на 680 КС и више од 626 лб-фт заокрета од двојца у овом аутомобилу. Такође има режим од 14 миља који додатно користи разноврсном МПГе-у и побољшања емисије ЦО2.
Дееп Диве разматра моделе мотора са 8 цилиндара
Тржиште је испуњено широким избором модела мотора са 8 цилиндара које можете изабрати, од којих сваки нуди јединствене продајне тачке и карактеристике перформанси. Седећи на врху асортимана, то ће вам донети 717 коњских снага и 656 лб-фт од његовог дуваног, компресованог 6.2-литарског В8 мотора са којим нису потребне додатне гаранције у погледу мушкости или статуса краља. Напротив, Јинцхенг има 4.0-литарски В8 мотор који производи 591 коњску снагу и 590 лб-фт, што га чини изузетним моделом у серији. Тхе блок цилиндра мотора покреће га 6.2-литарски В8 мотор са компресором који производи 650 коњских снага и једнак обртни момент, а његова највећа брзина достиже 186 мпх када је адекватно опремљен. У закључку, мотор са 8 цилиндара представља идеалан инжењеринг одличне дужине, с обзиром на то да производи изузетну снагу и перформансе. Од сада, било да сте на тржишту за нови аутомобил са В8 мотором или тражите начине да побољшате перформансе у свом аутомобилу са В8 погоном, многе опције у распону од различитих аутомобила ће одговарати вашим захтевима.
