Све се дешава уз помоћ блокова цилиндара и блокова мотора. У блоку цилиндара се налазе ови хладни цилиндри са клиповима који их покрећу стварајући енергију из горива која је потребна да би мотор могао добро да ради, исто као и Јинченгов Блок мотора. Али повремено вибрације монтаже мотора могу узроковати пуцање ових блокова цилиндра. Ове пукотине могу довести до катастрофалних кварова као што је потпуни квар мотора. Дакле, како можете знати да ли ваш мотор показује напукнут блок цилиндра?
Прегревање мотора: Добро познати знак напуклог блока цилиндра је када се ваш мотор прегрева ниоткуда, баш као аутомобилски цилиндар испоручује Јинченг. То би могло доћи путем вишег очитавања температуре на мерачу на вашој контролној табли или са било којим бројем лампица упозорења.
Ливено гвожђе наспрам алуминијумских блокова цилиндара
Њихова снага је један од разлога зашто се блокови од ливеног гвожђа и даље користе, али опет челик може бити јачи. Лаган и изузетан на високим температурама, такође Јинцхенгов производ као нпр кућа мењача. Такође је важно осигурати да блок цилиндра има исправан ниво течности у мотору, и морате га проверавати сваке недеље како би остао јак и да се не оштети.
Редовне провере блока цилиндара ради тражења мањих пукотина или чак цурења, требало би да вам помогне да избегнете било какве узастопне проблеме са мотором, исто као аутомобилски цилиндар испоручује Јинченг. Ако се блок зачепи или почне да цури, то може изазвати квар мотора што ће резултирати скупим поправкама.
Ово може бити индикација напуклог блока ако ваш мотор почне да се прегрева, губи снагу или развија чудне звукове, баш као што је Јинцхенгов производ тзв. блок цилиндра мотора. Поред тога, можда ћете видети бели дим или мехуриће у резервоару за расхладну течност који указују на квар. Добро је имати тестер блокова за њушење пукотина на блоку цилиндра.
О блоку цилиндра треба чешће размишљати, али на тај начин можете заштитити мотор и спасити се од скупе поправке у будућности.
2006. године основано је пословање у блоку Цил. Специјализовани смо за ливење компоненти од алуминијумске легуре, као и за прецизну машинску обраду и опште индустријске компоненте. Нудимо 24-часовну онлајн услугу од човека до човека, као и комуникацију са мањинама на разним језицима. Такође имамо сервисни тим за повезивање са пројектом.
7 производни процес, техничка подршка, контрола квалитета, производња калупа, производња ливења под притиском, машинска производња, обрада површина, као и други објекти. Наша компанија је опремљена са 150 до 4000 тона потпуно аутоматизованих острвских производних линија за ливење под притиском у хладној комори 60, и напредним прецизним машинама које прелазе 600. Поред тога, компанија укључује помоћне објекте као и бројне прецизне мерне блокове великих размера и опрему Цил , са годишњом производњом од 50,000 тона компоненти за ливење под притиском од легуре алуминијума и истраживањем и развојем делова, могућности производње и прецизне обраде како би се добио утицај производње великих размера.
Поседујемо три важна производна погона, постројење за ливење блокова Веитанг Цил, постројење за прецизно ливење Сузхоу Јинцхенг, постројење за прецизно ливење Ксузхоу Јинцхенг. Укупна величина имовине премашила је 1 милијарду јуана и покрива површину од скоро 300 хектара, а површина биљке је 180,000 квадратних метара. Компанија је опремљена са преко 600 ЦНЦ машина и више од 60 хоризонталних машина, као и комплетном опремом за галванизацију и прскање. Посвећени смо пружању услуга нашим клијентима највишег квалитета за прецизну машинску обраду.
Сви наши производи се производе у погонима њихових Цил блок компанија. Имамо све детаље о ценама, од сировина до производње, па чак и услуга. Више од 80 инжењера калупа као и 20 стручњака за ливење под притиском је при руци у фирми. Наш дизајн производа је окретан, можемо да дизајнирамо калупе да задовољимо потребе наших купаца, а такође и да обезбедимо решења за производњу. Погодан је у малосеријској производњи.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
НЕ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
