Svi znamo važnost automobila u našim životima. Omogućavaju nam da radimo brzo i da se pomeramo od tačke A do B automatski. To je stvarna stvarnost, prijatelji, ali ste li ikada razmišljali, kako se automobili čine? Tlačno litivanje je jedna od najvažnijih metoda za proizvodnju auto delova. Ovo Jincheng aluminijumske lisne odlike proces ubrzava proizvodnju motornih delova, što je ključno u ovom sektoru.
Budući da je otprešno lisovanje posebna tehnologija koja uvozi toplo tekuće metal u štampu. Štampe su nekako strukture koje drže tekući metal dok se hladne. Nakon kratkog vremena, taj topli metal je gotov deo koji držimo u rukama. Za deleove koji se proizvode za automobile, ovo je najbolji način, jer možete napraviti više delova istovremeno umesto samo jedan. Pored toga, Jincheng алуминијумска ливање proizvedeni komponenti su jednaki u veličini i obliku. Sa svim tim stvarima koje su morali da kombinuju kako bi sve što se tiče automobila moglo da se spoji i radi bez problema, bilo je veoma važno da bilo šta na papiru odgovara onome što je izašlo iz računarskog modela.
U ove dane, postoji ogroman broj delova koje možete imati za svoj litih metalnih automobile i ti mogu biti vrlo korisni u odnosu na način njihovog proizvodnje. Jedan jachen poena je da su oba vrlo jak i trajni. Ova jačina je ključna jer vozila moraju da izdrže različite vremenske prilike (vlažno, ledeno) i nevladačke površine puta poput sporočara. To se dodatno slobodno povezuje, kako bi se osiguralo da se automobil na svim četiri ugla kreće brzo i efikasno. Kraj! Da, vibrirati će ili se čudno ponašati ako nije ispravno poravnato. Na kraju, litiranje je manje ekonomično kada je reč o stavljanju delova. Ovo Jincheng dobavljači za štampanje aluminijuma čime ih čini jeftinijim za proizvodnju, pa je to tehniki gledano pobjeda i za proizvođače automobila i za potrošače, jer mogu da sačuvaju novac.
Kroz mnoge generacije, lisavanje pod pritiskom je znatno transformisalo proizvodnju automobila. Auto delovi - U starijim danima, auto delovi su bili spori za izradu. To je bio spor i ekstremno skup proces, jer su radnici morali precizno ručno izrađivati sve pojedinačne komponente jednu po jednoj. Zbog toga, automobili nisu bili dugo na tržištu. Lisavanje pod pritiskom ubrzava izradu auto delova odmah i u najkraćem roku. To je omogućilo da se automobili dizajniraju i proizvode brže nego ikada pre, sa boljim prilagođavanjem i završetkom koji postižu roboti. To je dovelo do mnogo brže proizvodnje automobila kao rezultat lisavanja pod pritiskom, što znači da kompanije mogu da proizvedu mnogo više automobila nego što bi mogli u istom vremenskom periodu.
Neki od novih tehnologija vezanih za ova veza litanja su takođe dostupni. Razvijaju se čak i nove materijale koji omogućavaju da mnoge mašine imaju jača komponenta, ali i lagana delova za više brzine. To smanjuje težinu i time smanjuje količinu goriva koje auto mora da nosi. To može pomoći okruženju, u pogledu izgaranja kao i drugih faktora. Tehnološki napredak je omogucao upotrebu mašina i robota koji ubrzavaju proces proizvodnje još više. Roboti rade brže i malo ima mesta za grešku, što čini montažnu liniju mnogo efikasnijom. I mi ćemo vee da zavisimo od litnje nego ikada, kako bi planeta prešla na proizvodnju električnih vozila (EV) i automobila sa samoodržavanjem.
7 procesa proizvodnje, tehničke podrške, inspekcije kvaliteta, izrada štampa, gusarenja pod pritiskom, mašinska proizvodnja i površinska obrada, kao i pripadne instalacije. Naša kompanija poseduje centar za obradu automobilskih delova izrađenih gusarenjem pod pritiskom, potpuno automatizovane linije za proizvodnju gusarenjem u hladnom kameru kapaciteta od 150 do 4000 tonskih jedinica. Kompanija takođe raspolazi različitim pomoćnim instalacijama i brojnim velikim preciznim meravinama i instrumentima, sa godišnjom proizvodnjom od 50.000 tonskih jedinica aluminijumske legure za delove izrađene gusarenjem pod pritiskom, te sposobnošću za istraživanje i razvoj delova i preciznu obradu za velikoskalo proizvodnju.
Naša kompanija je osnovana 2006. godine. Specializirali smo se na gusarenje aluminijumske legure kao i na preciznu obradu i proizvodnju delova za automobile izrađenih gusarenjem. Ponudili smo podršku 24 sata dnevno putem ljudi online i komunikaciju na više jezika sa manjinama. Takođe, imamo tim za podršku koji će pomoći sa projektom.
Vlasimo tri važne proizvodne objekte: gontarsku radionicu za automobilski delove u Weitangu, preciznu gontarsku radionicu Suzhou Jincheng i preciznu gontarsku radionicu Xuzhou Jincheng. Ukupna vrednost imovine je premašila 1 milijardu juan i zauzima površinu od skoro 300 jugera, a površina zgrada iznosi 180.000 kvadratnih metara. Kompanija je opremljena preko 600 CNC strojeva i više od 60 horizontalnih strojeva, kao i potpunim opremom za elektroplavo i spremanje. Posvećeni smo pružanju našim klijentima usluga prilagođenog preciznog obrade najvišeg kvaliteta.
Proizvodi se izrađuju u vlastitim objektima kompanije. Imamo sve podatke o cenama, od sirovina do proizvodnje i čak i usluga. Kompanija proizvodi otprešne dijelove za automobilsku industriju sa preko 20 stručnjaka iz oblasti otprešnog lisovanja i preko 80 profesionalnih inženjera štampa. Možemo pružiti štampe i rešenja za proizvodnju našim klijentima. Naš dizajn proizvoda je prilagođiv. Može obezbediti uslove potrebne za proizvodnju u malim serijama.