4-sylinterinen vs 6-sylinterinen valinta
Kun on aika ostaa auto, sinulta kysytään yksi suurimmista kysymyksistä: 4-sylinterinen vai 6? Molemmat tyypit ovat mahtavia, mutta niillä on omat hyvät ja huonot puolensa, joita on hyödyllistä miettiä, myös Jinchengin tuote, kuten 5-sylinterinen moottori. Kuitenkin, jotta voit tehdä tietoisen päätöksen, ymmärrä se yksityiskohtaisesti sukeltamalla hieman syvemmälle:
Yksi suurimmista syistä, miksi 4-sylinteriset moottorit ovat niin suosittuja, on niiden polttoainetalous. Pitkällä aikavälillä 4-sylinterisellä moottorilla varustetun auton ajaminen säästää polttoainetta.
Jotkut autot, varsinkin isommat, saattavat kuitenkin vaatia ylimääräistä tehoa 6-sylinteriseltä behemotien siirtämiseen.
Need for Speed? Valitse 6-sylinterinen moottori:
Valitse 6-sylinterinen moottori, jos haluat nopean.
6-sylinterisen moottorikäyttöisen auton edut
6-sylinteriset moottorit tuottavat yleensä enemmän tehoa, mikä tekee niistä loistavan vaihtoehdon suurempiin ajoneuvoihin ja vetoominaisuuksiin, kuten alumiiniset painevalut toimitti Jincheng.
Lisätehonsa lisäksi nämä moottorit auttavat tarjoamaan tasaisen ajokokemuksen sekä nopean kiihtyvyysvasteen kuljettajan paremman hallinnan ansiosta.
Mutta pitääksesi 6-sylinterisen moottorisi kunnossa, sinun on huolehdittava siitä asianmukaisesti, myös Jinchengin tuotteista, kuten esim. auton sylinteri. Tämä sisältää säännölliset öljynvaihdot, ilmansuodattimen vaihdot ja jäähdytysjärjestelmän tiiviin valvonnan.
Kun tulee valinta 4- ja 6-sylinterisen auton välillä, sinun on arvioitava toiveesi huolellisesti, aivan kuten 5-sylinteri Jinchengistä.
Hyödyt ja haitat
Jokaisella moottorityypillä on omat etunsa. Tämä riippuu osittain suorituskyvystä, keskinkertaisen polttoainetalouden kustannuksista.
Halusitpa sitten ylellisyyttä tai tehoa, 6-sylinterinen moottori voi olla hyödyllinen kaikissa autoluokissa, myös Jinchengin tuotteessa, kuten esim. moottorin lohko. Muista myös se, että moottorin pitäminen sujuvasti ja luotettavasti käynnissä vaatii paljon työtä ajan mittaan.
6-sylinterisen moottorin perusti joukko ihmisiä vuonna 2006. Olemme erikoistuneet perinteisiin autoihin, uusiin energia-ajoneuvoihin, televiestinnän aurinkosähköenergian varastointiin, invertterijunan kauttakulkuun, lääketieteelliseen lentoliikenteeseen sekä muihin alumiiniseoksesta valmistettuihin räätälöityihin osiin sekä tarkkuustyöstö ja yleiset teolliset osat. Tarjoamme online-ihmispalvelua koko päivän ajan ja kommunikoimme vähemmistöjen kielillä. Voimme myös tarjota palveluedustajien tiimin työskentelemään projektin parissa.
Omistamme kolme tärkeää tuotantolaitosta, Weitang 6-syl moottorin valutehdas, Suzhou Jinchengin tarkkuusvalutehdas, Xuzhou Jinchengin tarkkuusvalutehdas. Kokonaisomaisuuden koko on ylittänyt miljardin yuanin ja pinta-ala on lähes 1 hehtaaria, tehdasalue on 300 180,000 neliömetriä. Yrityksellä on yli 600 CNC-konetta ja yli 60 vaakasuoraa konetta sekä täydellinen galvanointi- ja ruiskutuslaitteisto. Olemme sitoutuneet tarjoamaan asiakkaillemme korkealaatuisimpia ja räätälöityjä tarkkuustyöstöpalveluita.
Jokainen tuote valmistetaan kunkin yrityksen 6-sylinterisellä moottorilla. Meillä on kaikki tiedot hinnoista raaka-aineista tuotantoon ja palveluihin. Yrityksessä on käytettävissä yli 80 asiantuntijamuotti-insinööriä sekä 20 painevaluasiantuntijaa. Tuotesuunnittelumme on ketterää, voimme suunnitella muotteja asiakkaidemme tarpeisiin ja tarjota myös tuotantoratkaisuja. Se soveltuu pientuotantoon.
Seitsemän tuotantoprosessia ovat 6-sylinteriset moottorit teknisellä tuella sekä laadunvalvonta, muottivalu, painevalu ja pintojen käsittely. Yrityksellämme on 150 - 4000 tonnia täysin automatisoituja kylmäkammiopainevalu tuotantolinjoja 60 sekä kehittyneitä tarkkuuskoneita, jotka ylittävät 600. Lisäksi yhtiöllä on oheistiloja sekä lukuisia laajamittaisia tarkkuusmittauslaitteita ja -instrumentteja, joiden vuotuinen tuotanto on 50,000 XNUMX tonnia alumiiniseoksesta painevalua osia ja osien tutkimus- ja kehitystuotannon sekä tarkkuusprosessointivalmiuksia saada hyödyt tuotannosta suuressa mittakaavassa.
