לפני מאות שנים (הרבה לפני מכשירי שליטה מספרית במחשב) אנשים עשו בלוקי מנוע על ידי נשיפת מתכת חמה לתוך מודל וปลיאת להקריש. תהליך זה לקח זמן רב ולא היה די מדוייק.CastException לא מושלם עשוי להוביל להתאמה גרועה של בלוק המנוע או הגרוע מכול, בעיות עם המכונית שלך. בלוקי מנוע מיוצרים עכשיו באמצעות טכנולוגיה זו CNC וboy זה השתנה את הכל.
CNC Computer Numerical Control במילים אחרות, מחשב שולט במכונות שמזינות ומעלות את בלוקי המנוע. ג'ינצ'ינג גוף המנוע היא כלי טוב כדי לעשות דברים אוטומטית בלי שאנשים יעשו את כל העבודה בידים. במקום שבו אנו היום, בלוק מנוע יכול להיבנות תוך מספר ימים בלבד עם הטכנולוגיה הזו לעומת השבועות שהייתה תקובה בעבר! המוניות שלנו הפכו למסובכות יותר över השנים, וזה מביא את יצרני הרכב צעד קדימה כדי לעשות הכל מהר יותר.
הכנת בלוק מנוע בדרך הישנה, לפני שtechnology CNC קיימה, הייתה משימה וחצי. זה היה צריך להיעשות על ידי עובדים שהשתמשו בפלסרים ובהמרות מודל, היה נדרש הרבה מיומנות כדי לעשות את זה וזה בהחלט לקח זמן! Jincheng עשה אותם מאוד מeticulous על כל דבר. בהשוואה, תהליך CNC מאפשר חיתוך מהיר יותר שמתאים גם לאלו שעובדים עם מתכת וגם לאלו שעובדים עם אלמנטים מחוברים. תא מנוע אלומיניום מעצב
תורמים משתמשים במחשב כדי לemodel את בלוק המנוע תחילה. המודל הזה ממחיש בבירור איך צריך להראות בלוק המנוע. המחשב שלוח את המודל הזה למכונה CNC. התוכנית נקראת על ידי המכונה CNC, שאז משתמשת בadjustments מיקרו כדי לחתוך ולעצב מתכות כך שהם יראו כמו בלוק מנוע. זה שומר הרבה זמן ועוזר לייצר רכיבים מדוייקים יותר שמהם קריטיים לאיכות
השכלת תהליך ייצור גוף המנוע עם טכנולוגיית CNC
השימוש בטכנולוגיה CNC שינה כעת את תהליך הייצור של בלוקי מנועים, וזהו התקדמות גדולה שהתרחשה בתעשיות אוטומוטיביות. עם זאת, זה ימשיך לשפר! בלי להזדמן, מהנדסים עובדים תמיד על דרכים נוספות לשפר את תרגול בלוקי המנוע בעתיד. מלהב, זה אומר שמכוניות יכולות להשתפר עם הזמן עם ג'ינצ'ינג. בלוק מנוע אוטומוביל .
בלוקי מנוע יכולים גם להפיק תועלת מחדשנות אחרות כמו שימוש בחומרים חדשים. לעת עתה, בלוקי מנוע עשויים בעיקר מסגסוגת ברזל או אלומיניום. חומרים חזקים, אם כי יחסית כבדים. הם יעלה יותר גם (אף על פי שאולי בעתיד הם יוצרו מסגסוגת פחמנית קלה יותר). זה יפחית את משקל כלי הרכב ויעזור להם לצרוך פחות דלק, מה שטוב לסביבה.
הם עלולים גם להעדיף נעליים מודפסות ב-3D. הדפסה ב-3D היא ייצור עצם פיזי מתוך קבצים דיגיטליים שmaniipulated במרחב תלת-מימדי, ניתן ליצור משהו כמעט מכל חומר או אמצעי. אולי יום אחד נוכל ליצור בלוקי מנוע כמו זה. זה היה שומר הרבה זמן יותר ואפילו יהיה מושלם. אז רק דמיינו כמה נחמד יהיה לפתח, ואז להדפיס בלוק מנוע ללא השהייה - במקום שצריך לחתוך crap מסתיר.
בלוק מנוע CNC מאת מיקומי הייצור שלנו: מפעל קסטינג חלקים למכוניות וייטנג, מפעל קסטינג מדויק סוזהו ג'ינצ'ng, ומפעל קסטינג מדויק ג'ינצ'ng שוזה. הון כולל של יותר מ-1 מיליארד יואן ומשתרע על פני 300 דונם. המפעל משתרע על שטח של 180,000 מטרים רבועים. החברה מחזיקה ב-600 מכונות CNC ו-60 מרכזים לתפעול אופקיים וכן בציוד בדיקת חשמל וריסוס מלא. אנו מתחייבים לספק ללקוחות שירותים מקצועיים של חיתוך מדויק ושירותי הגדרה אישית.
תהליך ייצור של 7 שלבים, תמיכה טכנית, בקרת איכות, ייצור מolds, ייצור דפנות, ייצור מכונות, עיבוד פנים, וכן תשתית נוספת. החברה שלנו מצוידת בשורות ייצור אוטומטיות מלאות לדפנות קרות במשקל 150 עד 4000 טון במספר 60, ומכונות דיוק מתקדמות יותר מ-600. בנוסף, החברה כוללת תשתית משנייה ורבות מהתקנים למדידה דיוק Cnc של בלוקים מנועים ומתקנים נוספים, עם יכולת ייצור שנתי של 50,000 טון של חלקי דפנות אלומיניום, והבאת חלקים לפיתוח, ייצור ועיבוד דיוק כדי להשיג ייצור מסיבי.
המוצר יוצר בתקנים משל החברה. החל מהרכישה של חומרי גלם ועד להפקה ועיבוד בהמשך, אנו מספקים פרטים מדויקים על השווקים. יותר מ-80 מהנדסי מolds מומחים ו-20 מומחים בתחום ה-die-casting פועלים בחברה. תכנון המוצר שלנו הוא גמיש ואנו יכולים לתכנן מolds כדי לענות על הצרכים של לקוחותינו, וכן לספק בלוק מנוע CNC. זה יכול לספק תנאים לייצור בקטנה.
החברה שלנו הוקמה בשנת 2006. אנו מומחים ברכיבי אלומיניום לבלוק מנוע CNC בעיבוד מדויק ובחלקים תעשייתיים כלליים. אנו מציעים שירות אנושי אונליין 24 שעות ביממה והתקשורת בשפות של קבוצות מיעוט. כמו כן, אנו יכולים לספק צוות שירות מומחה שיעזור בפרויקט מסוים.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
