לפני מאות שנים (הרבה לפני התקני בקרה מספרית ממוחשבת) אנשים יצרו בלוקי מנוע על ידי יציקת מתכת חמה לתבנית והנחתה לה להתקרר. התהליך הזה היה לוקח זמן ולא כל כך מדויק. גבס פגום עשוי להיות התאמה לקויה של בלוק המנוע או גרוע מכך, בעיות עם המכונית שלך. בלוקי מנוע מיוצרים כעת באמצעות הטכנולוגיה הקסומה הזו היא CNC וילד זה שינה הכל.
בקרה מספרית של מחשב CNC במילים אחרות, מחשב שולט במכונות שמסתדרות בשורה ויוצקות בלוקי מנוע. ג'ינצ'נג בלוק המנוע הוא כלי טוב לעשות דברים באופן אוטומטי מבלי שאנשים יעשו את כל העבודה ביד. היכן שאנו נמצאים היום ניתן לייצר בלוק מנוע תוך מספר ימים בלבד עם הטכנולוגיה הזו לעומת השבועות שנדרשו בעבר! הרכבים שלנו הפכו מורכבים יותר עם השנים, וזה מקרב את יצרניות הרכב צעד אחד יותר לעשות הכל מהר יותר.
ייצור בלוק מנוע בדרך הישנה, לפני שטכנולוגיית CNC הייתה קיימת הייתה משימה וחצי. זה היה צריך להיעשות על ידי עובדים המשתמשים בצבת ופטישים, נדרשה מיומנות רבה כדי לעשות זאת וזה בהחלט לקח קצת זמן! ג'ינצ'נג בלוק מנוע אלומיניום גרם להם להקפיד מאוד על הכל. לעומת זאת, תהליך ה-CNC מאפשר עיבוד מהיר הרבה יותר הידידותי הן למי שהופך מתכת והן לאלו על אלמנטים מלוכדים.
מעצבים משתמשים במחשב כדי לדגמן תחילה את בלוק המנוע. דגם זה ממחיש בבירור כיצד בלוק המנוע אמור להופיע. לאחר מכן, המחשב מעביר את הדגם הזה למכונת ה-CNC. התוכנית נקראת על ידי מכונת ה-CNC, אשר לאחר מכן משתמשת בהתאמות מיקרו כדי לחתוך מתכות ולתאר מתכות כך שידמו לבלוק מנוע. זה חוסך הרבה זמן ומסייע בייצור רכיבים מדויקים יותר שהם חיוניים לאיכות המכונית.
ייעול תהליך ייצור בלוק המנוע עם טכנולוגיית CNC
השימוש בטכנולוגיית CNC שינה כעת את תהליך הייצור לייצור בלוקי מנוע וזוהי פעולה רבה שהתרחשה בתעשיות הרכב. עם זאת, זה רק ימשיך להשתפר! מובן מאליו שמהנדסים עובדים תמיד על דרכים נוספות לשפר את התרגול של בלוקי מנוע בעתיד. באופן מרגש, זה אומר שמכוניות יכולות להשתפר עם הזמן עם Jincheng בלוק מנוע רכב.
בלוקי מנוע יכולים ליהנות גם מחידושים אחרים כמו שימוש בחומרים חדשים. לעת עתה, בלוקי מנוע עשויים ברובם מברזל יצוק או מאלומיניום. חומרים חזקים, אם כי כבדים יחסית. הם גם יעלו יותר (אם כי בעתיד הם עשויים להיות עשויים מסיבי פחמן קלים יותר). זה יפחית את משקלם של כלי הרכב ולכן יעזור להם לצרוך פחות דלק, וזה טוב לאיכות הסביבה.
הם עשויים גם ללכת על נעליים מודפסות בתלת מימד. הדפסת תלת מימד היא הפקת אובייקט פיזי מקבצים דיגיטליים שעוברים מניפולציות במרחב תלת מימדי, אפשר ליצור משהו כמעט מכל חומר או מדיום. אולי יום אחד נוכל ליצור בלוקי מנוע כאלה. זה יחסוך הרבה יותר זמן ואפילו יהיה מושלם. אז רק תחשוב כמה נחמד יהיה לפתח, ואז להדפיס בלוק מנוע תוך זמן קצר בכלל - במקום צורך לגזור גוש מפלדה.
בלוק מנוע Cnc של אתרי הייצור שלנו: מפעל ליציקת חלקי רכב Weitang, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. סך הנכסים הם יותר ממיליארד יואן ומשתרע על 1 דונם. המפעל משתרע על פני 300 מ"ר. החברה מתהדרת בלמעלה מ-180,000 מכונות CNC ו-600 מרכזי עיבוד אופקיים, כמו גם ציוד בדיקה מלא של ציפוי וריסוס. אנו מחויבים לספק ללקוחות עיבוד דיוק מקצועי ושירותים מותאמים אישית.
7 תהליך ייצור, תמיכה טכנית, בקרת איכות, ייצור תבניות, ייצור יציקה, ייצור מכונות, עיבוד משטחים, כמו גם מתקנים אחרים. החברה שלנו מצוידת בקווי ייצור של 150 עד 4000 טון אוטומטיים מלאים של אי יציקת תא קר 60, ובמכונות דיוק מתקדמות העולה על 600. בנוסף, החברה כוללת מתקנים נלווים וכן מספר רב של בלוק מנוע Cnc למדידה מדויקת בקנה מידה גדול. ציוד, עם ייצור שנתי של 50,000 טון של רכיבים ליציקת סגסוגת אלומיניום ומחקר ופיתוח של חלקים, ייצור ויכולות עיבוד מדויקות כדי לקבל את ההשפעה של ייצור בקנה מידה גדול.
המוצר מיוצר במתקני החברה עצמה. מרכישת חומרי גלם ועד שירותי ייצור ועיבוד הבאים אנו מספקים פרטי תמחור מפורטים. למעלה מ-80 מהנדסי תבניות מומחים וכן 20 מומחים ליציקת יציקה נמצאים בהישג יד במשרד. העיצוב שלנו למוצרים גמיש ואנו מסוגלים לעצב תבניות כדי לענות על הצרכים של הלקוחות שלנו, וגם לספק בלוק מנוע Cnc. זה יכול לספק תנאים לייצור קבוצות קטנות.
החברה שלנו הוקמה בשנת 2006. נוסדה. אנו מתמחים ברכיבי סגסוגת אלומיניום בלוק מנוע Cnc בעיבוד שבבי מדויק וכן חלקים תעשייתיים כלליים. אנו מציעים 24 שעות של שירות מאדם לאדם באינטרנט וגם תקשורת בשפות של מיעוטים. אנו יכולים גם לספק צוות שירות מומחה שיסייע בפרויקט מסוים.