שרטוט סכמטי של בלוק אילוסטרטיבי של יילון שימושי להבין כיצד מנוע עובד. מכיוון שזה קריטי ויעזור לנו להבין מנועים וכן כיצד הם בנויים. בלוק האילוסטרטיבי של Jincheng הוא החלק הגדול ביותר של המנוע, והוא מכיל את רוב החלקים שיוצרים כוח, שכן אלו הם המקומות שבהם התלוליות נעים למעלה ולמטה כדי לגרום למכונית להזוז. זה קצת קשה לצייר את בלוק האילוסטרטיבי, אבל עם תרגול ובמספר צעדים בסיסיים אתה יכול לצייר אחד יפה.
המשאבים הבאים הם של הפלטנים. זה החומר ש entra לתוכו של האילנות ועולה ויורד במהלך פעולת המנוע הרגילה. אלו הם ההגופים הנחוצים כדי שהמנוע יעבוד, ולכן סדר הוא חשוב ביחס למיקומם בתוך כל אחד מ גוף המנוע האילנות.
השרטוט הזה מציג את ציר הקמירות שהוא דומה לTRANSACTION פיסטון.
שרטט את ציר הקמירות
זהו רכיב חיוני שמחבר את הפיסטונים לגלגלים של הרכב שלך. ציר הקמירות הוא מה שמאפשר לגלגלים להזוז, מה שגורם לרכב שלנו להתקדם. שרטטו אותו כך שיופיע כחיבור לפיסטונים.
צייר את ציר הקמיש
החלק הזה הוא בעיקר כדי להחליט מתי הצלעות צריכות להיות פתוחות או סגורות במנוע, מה שמשפיע גם על איך המנוע עובד. זכור כיצד זה מחובר לחלקים האחרים שכבר ציירת.
כל אחד מהצינורות של בלוק האילון של ג'ינצ'ינג חייב להיקבע לצורתו ומידתו הנכונות, אז יש להיזהר בזה. קבלת הגודל והצורה הנכונים של כל חלק היא חשובה, מכיוון שכל אחד מהם נראה בצורה שונה. דרך טובה היא לקחת תמונה או ממש להשתמש במשהו אמיתי מנועים ארוכים כבסיס לציור שלך. זה עשוי לגרום לך לחשוב איך לצייר בצורה נכונה כל חלק של הצורה. צלילים יכולים גם להגדיר את העומק והצורה של הדמות שלך, מה שגורם לה להראות יותר תלת-מימדית.
שגיאה טיפוסית כשאתה עושה בלוק צינור הוא גודל לא נכון. למשל, אם הצינורות של ג'ינצ'ינג הם גדולים או קטנים מדי עבור הבלוק, הם יעשו מנוע שנראה מגעיל ולא פועל. לא להטrax על הפרטים. לא להתמקד בחלקים עצמם. מנוע בלוק אלומיניום צורת כל חלק היא חיונית, אז ודא שתקדיש את הזמן כדי להבחין כיצד הוא נראה.
טיפ 1 - ציור שלילונים מזוויות שונות (בנוסף לחקייה של מספר אנשים אחרים) יכול גם לעזור ביכולות הציור שלך, כדי שתדע כיצד משהו היה נראה אם נצפה ממקומות שונים.
יש לנו שלוש מרכזים לייצור: מפעל ליצוקה אוטומטית של חלקים לציור גוף צילינדרים, מפעל יוצ
המוצרים מיוצרים על ידי המתקנים העצמיים של החברה. יש לנו את כל הפרטים על מחירים, החל מרוכסנים עד לייצור וSERVICES. החברה היא גוף צילינדרים עם יותר מ-20 מומחים בתעשייה של יצוק דגש ומעל 80 מהנדסי מolds מקצועיים. אנו יכולים להציע ללקוחות שלנו פתרונות ייצור ומolds. תכנון המוצר הוא לפי בקשת הלקוח. זה מסוגל להציע את התנאים הנחוצים לייצור בחלקים קטנים.
שבעת תהליכיי ההפקה הם: ייצור בלוק אילנות על ידי התמיכה הטכנית וכן בקרת איכות, ייצור מolds, יציקה, דיסק-יציקה וטיפול בשטחים. החברה שלנו מציגה 60 שורות ייצור של דיסק-יציקה בקפסולה קרה עם היקף של 150 - 4000 טון, שכוללות אוטומציה מלאה, וכן מכונות דיוק מתקדמות ביותר במספר העולה על 600. בנוסף, החברה כוללת מתקנים עזר רבים וכלי מדידה והstrumentים דיוק גדולים, עם תפוקה שנתית של 50,000 טון של חלקים לדיסק-יציקה מאלומיניום, מחקר ופיתוח, ייצור ועיבוד דיוק כדי להשיג את היתרונות של ייצור מסיבי.
חברתנו הוקמה ב-2006, מומחית לייצור חלקים מסורתיים למכוניות, רכבים עם אנרגיה חדשנית, הפיכי תקשורת, אחסון אנרגיה פוטוואולטי, תחבורה על מסילות, רפואה ואווירון, וכן חלקים מוצקים מאלומיניום מתכת לפי בקשת המזמין, ייצור מדויק ורכיבים תעשייתיים כלליים. אנו מספקים תמיכה ואינטראקציה של 24 שעות ביממה בשפות מיעוטים. אנו יכולים גם להציע צוות שירות שיצטרף לפרויקט.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
