Oletko koskaan miettinyt kuinka auton moottori toimii? Se saattaa kuulostaa hieman sekavalta, koska se on sitä. Moottorin eri osat toimivat yhteistyössä edistääkseen sen sujuvaa toimintaa, mutta avainosaa kaikista kutsutaan lohkoksi. Lohko on sellainen sydän ja sielu tai perusta niille moottorille, jos niin haluat. Jotta rakenne pysyisi jonkinlaisena, kuten rakennusten vahvat alustat takaavat, tarvitsemme sen tukevaksi ja oikeaksi, mikä kuvaa myös rikkomattoman moottorilohkon tärkeyttä.
Sallikaa minun havainnollistaa esimerkkiä yhdestä lohkosta, joka on erittäin tukeva useimpien autojen ystävien ja harrastajien keskuudessa, se on alumiininen puolilohko. Tänään olemme laatineet erityisen artikkelin teille kaikille Jinchengistä alumiinilohkomoottori ja miksi tietty lohko sopii täydellisesti moottorillesi, sekä vastaamaan kaikkiin sitä ympäröiviin kysymyksiin, joita monet kilpailijat ilmeisesti ovat valmiita kysymään.
Yksi alumiinin tärkeimmistä eduista on, että se painaa vähemmän kuin valurauta (josta useimmat vakiomoottorilohkot koostuvat ja auttavat parantamaan auton tasapainoa. Kevyt moottori tekee autostasi nopeamman ja kuluttaa vähemmän polttoainetta. Kevyempi auto pystyy kiihtymään nopeammin ja käyttäytymään paremmin tiellä.
Toinen Jincheng-alumiinin suuri etu on sen korroosionkestävyys, se ei ruostu helposti kuin valurauta. Tämä tarkoittaa, että jos valitset alumiinisen puolilohkon (katso yllä), se on kestävämpi ja vaatii vähemmän huomiota pitkällä matkalla. Sillä ei ole potentiaalia tehdä niin paljon ruostumista moottorillesi.
Lämmönsietokyky: Alumiini kestää huomattavasti enemmän lämpöä kuin valurauta. Se tekee tämän antamalla alumiinisen puolilohkon pitää viileänä eikä ylikuumentua, mikä saa moottorin väsymään korkeasta lämpötilasta. Jinchengin ylläpito alumiininen moottorilohko luotettavassa lämpötilassa on kriittinen ja edullinen moottorisi yleisen kunnon kannalta.
Vahva - Vaikka alumiini on kevyempää kuin valurauta, se on silti erittäin vahvaa. Se pystyy käsittelemään käynnissä olevan moottorin aiheuttamia paineita ja rasitusta ilman, että se vääntyy tai rikkoutuu käytön aikana. Luotettavuuskomponentti on olennainen, ja tämä vahvuus piilee sääntelytoiminnassa alumiininen sylinterilohko.
Männät ja venttiilit: Näillä muilla osilla on merkitystä Kun rakennat tai päivität moottoria, älä unohda ottaa huomioon kaikkia muita osia. Alumiininen puolilohko kulkee pitkälle kohti näitä tavoitteita, mutta jos tavaran päätyovet irtoaa ja niistä roikkuu laakerikannet, se on pitkälti kaikki solmut ja ei mene.
Tuotteet valmistetaan yrityksen omissa tiloissa. Meillä on kaikki tiedot hinnoista raaka-aineista tuotantoon ja jopa palveluihin. Yritys on alumiininen puolilohko, jossa on yli 20 painevalualan asiantuntijaa ja yli 80 muottialan ammattiinsinööriä. Voimme tarjota muotteja ja tuotantoratkaisuja asiakkaillemme. Tuotesuunnittelumme on räätälöitävissä. Se pystyy tarjoamaan tarvittavat olosuhteet pienten erien tuotantoon.
7 Alumiininen puolilohkoprosessi, tekninen tuki, laaduntarkastus, muottien valmistus, painevalutuotanto, koneiden valmistus, pintojen käsittely sekä muut tilat. Yrityksemme omistaa 150 - 4000 tonnia täysin automatisoitua kylmäkammiopainevalusaareketuotantolinjaa 60, korkean tarkkuuden konekeskuksia, joita on yli 600. Yhtiöllä on myös oheislaitteita sekä lukuisia suuren mittakaavan tarkkuusmittauslaitteita ja -instrumentteja. . Niiden kapasiteetti on 50,000 XNUMX tonnia alumiiniseososia painevalussa sekä osien tutkimus- ja kehitystuotannossa sekä tarkkuuskäsittelykapasiteetti, jotta tuotantohyötyjä saavutettaisiin suuressa mittakaavassa.
Alumiinipuolalohkon perusti joukko ihmisiä vuonna 2006. Olemme erikoistuneet perinteisiin autoihin, uusiin energia-ajoneuvoihin, tietoliikenteen aurinkosähköenergian varastointiin, invertteriratasiirtoon, lääketieteelliseen ilmailuun sekä muihin alumiiniseoksesta valmistettuihin räätälöityihin osiin sekä tarkkuustyöstö ja yleiset teolliset osat. Tarjoamme online-ihmispalvelua koko päivän ajan ja kommunikoimme vähemmistöjen kielillä. Voimme myös tarjota palveluedustajien tiimin työskentelemään projektin parissa.
Meillä on omat 3 alumiiniseosten tuotantolaitoksemme, Weitangin autonosien valutehdas, Suzhou Jinchengin tarkkuusvalutehdas, Xuzhou Jinchengin tarkkuusvalutehdas; taseen loppusumma on ylittänyt 1 miljardin yuanin, ja sen pinta-ala on lähes 300 hehtaaria ja tehdasalue 180,000 600 neliömetriä. Yrityksellä on yli 60 CNC-konetta, joissa on yli XNUMX pystysuoraa työstökeskusta sekä täydelliset galvanointi- ja ruiskutuslaitteet. Olemme sitoutuneet tarjoamaan asiakkaille ammattimaisia tarkkuuskoneistuksia, räätälöityjä palveluita.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
EI
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
