Yksi tärkeimmistä keinoista erilaisten auton osien tuottamiseen on pyörimismallintaminen. Tämä tekee siitä erinomaisen ratkaisun komponenttien, kuten moottoripohjien, vähenvaihdeosien ja jopa renkaiden valmistukseen. Kun selvitetään, miksi se on niin hyvä tapa tuottaa auton osia, tutustumme uusiin ideoihin ja siihen, miten Jincheng kuormitus on vaikuttanut siihen, miten autoteollisuuden insinöörit ovat suunnitelleet tietyt auto-osat, sekä kaikki hyvät asiat pyörimismallintamisen käytöstä autokomponenttien luonnissa.
Painutus on prosessi, jossa metalliosia tuotetaan vedoten nestemetallica korkealla paineella injektio-moukkaan sisään. Nämä työnnetään sitten moukon valmistuksessa niin, että ne vastaavat luomiamme osia. Metalli jää sitten jähmettyäksi, ja kun se on jähmetynyt, avataan moukko ja valmis osa autolle on valmiina. Jinchengin tärkein etuusominaisuus alumiiniliuoksena valmistetut osat on se, että se voi tuottaa monimutkaisia muotoja korkealla tarkkuudella. Tämä erittäin tarkka prosessi varmistaa, että osat sopivat hyvin ja toimivat yhdessä auton muodostamisessa, mikä on erityisen tärkeää turvallisuuden kannalta, koska huonosti sovittelevat tai vikakulun aiheuttamat osat voivat tehdä ajoneuvon helpommin sattumassa katastrofiin.
Teknologian kehittyessä moukkaanapurkauksen prosessi ei ole poikkeus, ja monet uudet ideoita ilmenee parantaakseen sitä, mitä on jo käytössä. Sähköiset koneet ovat paras vaihtoehto Jinchengille alumiinimuovi osien suhteen, koska ne ovat niin tehokkaita laadukkaiden tuotteiden luonnissa. Meillä on myös vahva vaihtoehto käyttää roboteja moukkaanapurkauksen prosessin suhteen. Robootit käytetään osien tuottamiseen nopeammin ja vähemmällä virheellä, mikä tekee käsittelyrivin sujuvammaksi. Uusia metalliaseemia kehitetään myös, jotka kestää korkeassa lämpötilassa ja stressissä.
Painotuskuivatus on ideaalinen prosessi auton osien suurpohjaisen valmistuksen tekemiseen, koska se tarjoaa valmistajille lukuisia etuja. Tämä prosessi tuottaa myös useita osia kerralla ja laadunvalvonnalla, mikä vähentää tuotannon johtoaikaa. Se johtuu siitä, että monien osien samanaikainen tuottaminen säästää aikaa ja resursseja. Yksi edustaan on se, että jokainen komponentti luodaan tarkasti - tämä tarkoittaa, että ne ovat kaikki identtisiä ja niillä on täsmälleen sama koko toistensa kanssa. Yhtenäisyys on tärkeää varmistaakseen, että kun auto itse asiassa montataan, kaikki osat sopivat oikein. alumiinikaastopohjaiset komponentit ovat vakionaisten paksuuden, mikä tekee osasta vahvemman ja kestävämmän - tärkeä näkökohta varmistaakseen ajoneuvon suorituskyky pitkällä tähtäimellä.
Tämä prosessi tarjoaa nyt äärettömän määrän mahdollisuuksia uusien ideoiden, materiaalien ja koneiden ansiosta, jotka on kehitetty. alumiinimuovausosat prosessina on melko levinnyt myös muissa aloissa kuin auton osien valmistuksessa, kuten ilmailualalla tai jopa kotituotteiden valmistuksessa. Kun parannuksia pyörimismallinteknologiassa jatkuu, laajenee myös se, mitä tällä menetelmällä voidaan tuottaa, ja se tulee olemaan vielä innovatiivisempi vaihtoehto valmistuksessa.
Meillä on kolme tuotantokeskus: Painopuisto-autonosasten valmistuslaitos, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant ja Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Osakeyhtiön kokonaistavarat ylittävät 1 miljardia yuania ja peittävät alueen 300 muuta. Laitoksemme peittää 180 000 neliömetriä. Yhtiöllä on yli 600 CNC-koneita, joista yli 60 ovat pystysuuntaisia määrityskeskuksia sekä täydellinen kaapaus- ja hienospraylaitevarasto. Olemme sitoutuneet tarjoamaan asiakkaillemme korkealaatuista tarkentavaa moottorimontaasipalveluita mukautetuilla ratkaisuilla.
Vuonna 2006 perustimme yrityksemme. Erikoistumme alumiiniliekosen komponenttien valujen tuottamiseen sekä tarkkuusmekonointiin ja yleisiin teollisuuskomponentteihin. Tarjoamme 24-tunnin valujen autokomponenttien valmistuspalvelun verkon kautta sekä monikielisen viestinnän vähemmistöryhmiin. Lisäksi meillä on palvelutiimi, joka auttaa projektissasi.
Seitsemän tuotantoprosessia sisältää seuraavat vaiheet: tekninen tuki, laadunvalvonta, muovimainen valjuksen valmistus, koneellinen tuotanto ja pinta-osa käsittely. Yrityksessämme valujen autokomponentteja 150 - 4000 tonnia täysin automatisoiduilla kylmähuone-valjutus tuotantolinjoilla 60 kappaletta, sekä yli 600 edistyksellistä CNC-mekonointikeskus. Yrityksellä on myös runsaasti korkean tarkkuuden mittauslaitteita ja lisäpalveluita. Vuosituotantomme on 50 000 tonnia, ja sillä kykenee tarkkuusmekonointiin ja tuotantoon.
Tuotteet tuotetaan yrityksen omilla toimistoilla. Meillä on kaikki yksityiskohdat hinnasta, alkaen raaka-aineista ja päätyen tuotantoon ja jopa palveluihin. Yritys valmistaa painutettuja auton osia, ja sillä on yli 20 painutusaltaa asiantuntijaa ja yli 80 moukkoalan insinööriä. Voimme tarjota asiakkaillemme moukkosuunnitelmia ja tuotantoratkaisuja. Tuoteasuunemme on mukautettavissa. Se tarjoaa mahdollisuuden tuottaa pieniä sarjoja.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
